用了3份K925,大約1500~ 2000KM左右,側邊(胎唇附近)就開始裂開,不過還是繼續騎,大約4000Km才換掉。目前改用 Vittoria Rubino Pro III ,雖然價錢比K925貴一點,但是抓地力、耐用度都有明顯提升,目前騎了約3000Km,還滿滿意的。
這兩個都有用過剛好都用到磨損換胎假如沒那個預算上到馬牌的話我是還蠻推薦K1092的除了搭色外也比925軟Q太多了當然磨損絕對是925大勝(硬梆梆的胎 有些車店還不太喜歡幫客人安裝)有時聽人家建議之外我是還滿推薦自己去騎看看才知道那種感覺的人家一級會輸馬牌三級?見仁見智了另外我是沒騎過 不過米期林跟維多利亞的胎也是蠻多人用的
怨念聚合體 wrote:其實你可以選K925...(恕刪) 我原來用Kenda 925 跟 925 pro ,用過 Maxxis跟 Schwalbe前一組胎在 1092 上市後改試用 1092現在改回925 (全黑).......這是個人過去5 年最適用的輪胎 , 現在也便宜很多 !Kenda 的多色胎,我用的經驗都不好, 不同顏色的色塊交界處很容易裂,而且線性不直,騎的時候看著輪胎滾動會以為輪子偏擺.....Schwalbe 就不會.....
K925跟K1092相比的話K925膠料比較硬,比較耐磨K1092膠料比較軟Q,路感比較好K925還有小區分、K925跟K925 PRO主要差異是兩者使用的膠料不一樣只要有顏色(紅白銀)就是K925 PRO但如果是全黑胎就要看包裝或胎邊的LOGO標示分辨了顏色K925 全黑K925 PRO 全黑.白.紅.銀K1092 全黑.白.紅.藍.綠.粉紅防刺比較的話K925是整圈防刺(胎唇到胎唇)K1092則是胎面防刺不過兩者使用的防刺等級是一樣的耐磨 K925 > K1092路感 K1092 > K925配色 K1092 > K925防刺等級 K1092 = K925
我是小柏 wrote:單條價位600~800...(恕刪) 應是胎壓打太高吧?...我曾爆過GP4000x2條SCHWALBEx2條,原先以為是運氣奇差,壓到尖銳鐵片經驗加推敲求證後,(外胎含簾布層裂一整齊直線)才發覺是胎壓打足120PSI惹的禍
我是小柏 wrote:會這樣嗎0.0我習...(恕刪) 我台製的也爆過2條,所以才改用進口的求心安,但PSI值是舉世皆準不滅鐵律的...從此後只敢打足110PSI,希望你能檢視爆胎再小心求證推理,再公諸01造福車友