6870 DI2調整問題

戰將FIGHTER · 2017-04-23T10:57:46+08:00

目前遇到一個問題在組裝台調整時一切正常騎乘時Di2大盤掛小齒飛輪最小兩齒10速要下11速會有點下不來掛到大盤最大齒又一切正常調整到很順下來時又會有異音勾爪也校正過鏈條用KMC Kmc x11sl dlc請問這問題要怎解?

戰將FIGHTER

91分

樓主

戰將FIGHTER

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HHX wrote:
阿Q教你一個方法，...(恕刪)

哈哈哈!已經升級~但是............還不習慣

kevin181818

10分

12樓

kevin181818

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將鏈條卸下.
(1)後變固定在第11速.調整後變H螺絲.確定後變上導輪與飛輪最小齒成垂直線.
(2)後變固定在第1速.調整後變L螺絲.確定後變上導輪與飛輪最大齒成垂直線.
電變沒有拉線比的誤差.基本上H和L有調整好的話.每一速都是準的.
PS:鏈條請服用Dura ace 又準又安靜 ^_^

singfeng3388

131分

13樓

singfeng3388

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戰將FIGHTER wrote:
我再想會不會是因為...(恕刪)

小對小時鏈條張力較低.鏈線也歪斜比較難下到最小飛應屬正常

三司達網站對於鏈條長度的解說:齒數比較小之飛輪：如11-23、11-25、12-27等，一般為公路車。導向導輪（Guide Pulley）與張力導輪（Tension Pulley）中心垂直，與地面呈90度，即為標準長度

不賭不知時運到...不滾不知身體好

戰將FIGHTER

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樓主

戰將FIGHTER

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kevin181818 wrote:
將鏈條卸下.(1)...(恕刪)

這些都已經試過

目前推測應該就小對小難下去了

要不就這幾天換成6800原廠鏈條再去做測試了!

戰將FIGHTER

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樓主

戰將FIGHTER

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singfeng3388 wrote:

小對小時鏈條張力...(恕刪)

鏈條目數照官方建議第一種方式大對大不過導輪多兩目

由於我是用長腿配11-28所以大對小會超過90度一點！

singfeng3388

131分

16樓

singfeng3388

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戰將FIGHTER wrote:
鏈條目數照官方建議...(恕刪)

其實對於小對小難下到後小飛的問題應不用花太多心力在此
因為此檔位不建議使用亦可使用其他檔位代替

如果硬要解決.我覺得將鏈條裁至108目應該即可解決

不賭不知時運到...不滾不知身體好

戰將FIGHTER

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樓主

戰將FIGHTER

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singfeng3388 wrote:

其實對於小對小難...(恕刪)

裁短後不是應該更下不去嗎？

singfeng3388

131分

18樓

singfeng3388

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戰將FIGHTER wrote:
裁短後不是應該更下...(恕刪)

感覺你的問題是鏈條過長
小對小時張力不足

真的不用在這個問題上花太多心力啦.就算調得超級順你也不會用到這一檔呀

不賭不知時運到...不滾不知身體好

戰將FIGHTER

91分

樓主

戰將FIGHTER

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singfeng3388 wrote:

感覺你的問題是鏈條...(恕刪)

來張清楚點的

這角度稍小於90度應該還在容許範圍嗎？

109633cp

97分

20樓

109633cp

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singfeng3388 wrote:
感覺你的問題是鏈條過...(恕刪)

我覺得也是張力問題，我的是Dura Ace，鏈條約108目，按照技術手冊調，是沒發生樓主的問題

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