我是第一次參加美利達盃,也是第一次參加大型單車活動,所以無從比較好或不好。交管我是覺得無可挑剔了,幾乎每個路口都有人指揮,這裡要給美利達一個讚!
補給我是覺得還可以啦,畢竟趕時間,一打滿水,吃個小東西就上路衝衝衝了。

不過為什麼這麼大型的活動,沒有給完騎證明呀?只有一個紀念獎牌...
這次沒有完騎證明的確是個遺憾

如以今年美利達經典百K的活動來比較
百K如是100分這次大概只有75分

應該是這次有其他比賽把一些重點放在越野賽上
導致挑戰賽不近完美

joncclee wrote:
同時間好像有另一組自行車活動也在附近,就沒看到他們的交管人員。


另一組是我參加的南投139挑戰賽
和美利達重覆的路線只有松柏嶺這一段(約6K)
你們是下坡我們是上坡

我們這場交管也是做得超徹底的
幾乎每個路口都有人指揮
還常常一個路口三個人在顧
只是剛好松柏嶺這一段我們上山時沒什麼叉路
路口都是在你們那一側
所以都是美利達的人在顧
跟之前參加的活動比起來:
1.活動準備很用心,居然還有手冊及簡訊通知。停車交管做得不錯,
不像其他活動還要自己找位置
2.最優的還是活動交管,幾乎無法挑剔了
3.最遺憾的是居然號碼布不是晶片,補給也不太優,不過畢竟手冊上面有說
要自己有補給最好。

至於路線很硬,畢竟是自己選的,怪不得別人啦哈哈
我自己也是騎到不要不要的

補給站動線安排佳,松柏嶺站有多條補給動線,進站很順暢不會塞車,讚!
第一次騎美利達辦的八卦山脈活動,交管真的100分,從出發到結束完全沒停過,整路幾乎跟著環法一級車隊到達終點,可以跟台灣一哥同一集團騎車真的很興奮
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