jlhwu wrote:
那如果有兼做車架烤漆修補，你覺得還能活嗎???
我對烤漆修補蠻有興趣的，幾周前有位網友有po篇文想要修補GIANT小徑
我用局部修補的方法幫她修補好了
還蠻有趣的~
開在北部 那不就直接和山姆大還有碳纖密醫強碰了嗎?
中部也有庫馬單車
jlhwu大 不如來南部開 來服務南部的車友吧
我好像還不知道南部哪裡有出名的修補
(當然希望我自己永遠都用不到
)(話說有關碳纖密醫的討論好像極少
)
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jlhwu wrote:
那如果有兼做車架烤...(恕刪)
修補？那要看做到何種程度，也一樣是很難....因為有更好的技術的做克制化彩繪的前輩不少，如果真的很有愛會想修補的，面積小也許就算了，就算做，能給你們的工資也會因為面積小而少。面積大的話就直接去找整車彩繪從頭來過啦！
修補的技術不是說不行，只是介於需求群的中間不上不下，也是一樣很尷尬。
真心想做，不要從店面開始，時機不對啊！
找知名廠商 ~ 捷安特、美麗達，先不說加盟的一堆限制(又是一筆錢)，擺在前面一堆這些廠牌的知名店家，要怎麼超越他們？反過來，這些廠商對於店家都有嚴格的限制，就不太可能再找別的方向。
找二線牌子，要考量自己有沒有門路。同樣賣零件....我找認識的工廠拿跟找三司達進Shimano的價差就很多，眉角太多了。
而且老實說，我自己零件都已經改從淘寶買了，即便是台灣廠商的東西，淘寶上都可以找到比台灣店家開價更便宜。
離開業界很久了，其實要給建議與方向我已經說不太出來了....
不過：人生想要做一點自己覺得有意思的事情而已
的確是如此啊！這句話真是讓我反覆琢磨了好久啊！
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