例如原車沒有配車頂橫桿 自己加裝原則上要去監理站變更式樣

前提是橫桿必須是檢驗過的產品 不然也不會過

沒有去監理站變更就算非法改裝車體

年度驗車雖說不看車頂架 但會看車高 加裝橫桿原則會高五六公分 一樣不會過

以上都是從嚴檢討

日常生活上警察倒是沒那麼機車 但就不要倒霉遇到



自從看到路上自行車從攜車架掉下來之後,只敢把車子放在車內了。

建議這種拖車型的自行車架,鎖在底盤,車架比較低,也比較穩固.


追求更和諧的世界....

TONY1978 wrote:
例如原車沒有配車頂...(恕刪)


我自己有裝Thule的車頂架,經驗分享一下!

原車可檢視行照,如果原廠出來就有,會註明"X式 置放架",

如果沒有註明,自己安裝車頂架因為車高已經改變,所以已經構成違法改裝了.

至於說警察會不會攔下來檢查,基本上我沒有因為車頂架被攔過,臨檢倒是有幾次.

再來說車輛變更,其實有點麻煩.

Thule車頂架會提供你ARTC的檢驗證明與序號貼紙,基本上去監理站辦理變更,

只要資料完整,變更不會花太久的時間.

痛苦的是之後的年度驗車.

因為Thule車頂架拆卸很容易,多數時候我都是未安裝在車上的.

但是如果行照已經變更過了"X式 置物架", 那基本上驗車(不會量車高),你的車頂架都要一起驗車,不然會有問題.

因為驗車都會拍照,有沒有車頂架,看照片就知道了. (這是我跟驗車廠的人確認的)

當時因為我跟他說那是可拆式,他的答案是,

基本上行照上有的東西就必須要出現、行照上沒有的東西,就不可以出現.

他說,我可以驗車時,放上去就可以了,不須固定!但驗車時就是要有.


以上,個人經驗.
kung1014 wrote:
https://www...(恕刪)


原來如此 只要是x式樣就不用量車高

那我可以把車升高了不用擔心驗車了

Ken一路發 wrote:
建議這種拖車型的自行...(恕刪)


我也是覺得這種攜車架最保險跟穩固的。
問題是,你還得先裝拖車鉤 trailer hook!
拖車勾式麻煩是怕後車機車擦撞 單車應該馬上變廢鐵

畢竟外加的架子都是堅硬的金屬

如果事故導致重傷或是死亡就不好了



車頂式麻煩就是高度 休旅車若加裝單車 高度會達280cm

大部分有限制高度的地方多半不會過 公車也才260公分而已

另外取車不容易 車頂多少會刮傷
請教各位先進 我的是轎車 想裝車頂架 請問有何考量的問題??
謝謝了
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