細妹仔 wrote:人行道不是只能走路...(恕刪) 台北人行道基本上是可以騎自行車的, 但若人潮多時真的不是容易騎, 穿越巷弄時也要很小心.最好的道路是所謂三橫三縱,有專門在人行道上鋪柏油的車道. 我上次曾復興南北路騎過一次,還算差強人意. 小心保持15~20km/h左右的時速就好,千萬別騎到25km/h. 只是復興北路騎到盡頭後碰上松山機場,沒有另外規劃進入河濱車道,我覺得還是設計得不好! 至於松江路到北盡頭後要穿過民族東路到花博公園,那個路口也是蠻危險的.
我的經驗都還不差(台中)不過檢查尤其是輪胎跟剎車試還有晚上的前後燈一定要的坐墊...嗯下次也會注意, 多花半分鐘是值得的我只有一次騎到問題車, 用力一點踏會有撘一下像滑牙的感覺騎到一半才出現...還是能騎只是會三不五時踏空,本想下一站換車可是記得好像同一站無法馬上還再借, 只好硬著頭皮騎到目的地這種隱藏的問題可能也不容易檢查到(不知他們有定時檢查嗎? 車流來流去會不會很難控管吧)我不但反轉坐墊, 還記下車號回去上網留言告知
只歪一點不會影響平衡,歪很多肉眼就可看出來u-bike不是都要調整座位高度,來配合自己身材?會不會是樓主自己沒調正.公共單車行前都要驗車況,廠商也都有宣導,更是騎士的基本功,這種不察只能自己吞下去.也謝謝分享提醒.
Ubike的車況是真的有差,有騎過車況不好的整個踩起來非常不順暢,或是變速會跳,也遇過樓主說的座管問題所以我現在在借之前都會先挑一下,如果借到不好的還車時記得把座墊往後轉,讓維修人員及其他租借人知道這台不優
●小蜜蜂● wrote:至從大台北地區有了YouBike...(恕刪) 我有一次從南京復興捷運站騎ubike要到南京松江,騎到建國高架橋前突然整個坐墊鬆開往下掉,當時我剛好在騎過馬路,後來趕快跳下車用牽的剛好前面就是ubike站,之後我會特別注意坐墊的部分,太可怕了!