86公斤路過,我去年減重至77,結果大部份減去了肌肉,所以今年年初又吃高蛋白,重訓強化肌肉,目前回到83,你在桃園,我是爬宇老當訓練,武嶺也是我今年的目標,建議前一天至埔里睡,不要當天早上開車過去爬,我試過,爬到清境就想睡覺了,山路危險放棄回頭。希望能看到你在武嶺亭的照片,讓我也有點信心。之前的大大回應的十分重要,我也受用,同時努力加油囉!
小色狼 wrote:86公斤路過,我去年...(恕刪) 我在台中是挑戰順序是赤崁頂(665) > 赤崁頂(665)*2 > 大雪山收費站(2012)再來就去爬武嶺了想挑戰武嶺可以先找找附近的長陡坡路段試一下刀宇老不錯,也可以試試從桃園到明池森林遊樂區雖然海拔才1200出頭但總爬升和里程 比武嶺多了一些
補充一下我自己的模擬考路線台北觀音山凌雲路+華富山路 2P紅樹林捷運站上巴拉卡(不爬助航站)瑞芳車站=>九份=>不厭亭風中劍苗栗火車站=>新東大橋=>錫隘=>獅潭=>仙山(車少空氣好、平路暖身緩坡開頭,最後還有可以模擬武嶺最後的陡坡,中間還有仙草補給,是我最愛的路線)在時限上有自我要求的前提下個人覺得如果仙山可以爬完不會爆心跳武嶺大概可以慢慢穩上沒問題
wu91125 wrote:我知道90KG這體...(恕刪) 加油,一般都在潛水的我,看到這篇特地登入回應你的發文。不求多快,到的了就好,身體要好好注意,曾經看過半途身體不適而帶著悔恨離開的騎士,武嶺永遠都在,用自己的節奏慢慢登頂!期待看見你登頂的照片
我入坑一年多,很愛騎也是很想騎看看武嶺但因為不喜歡住外面所以一直無法成行當天來回又太硬目前就是不斷練習累積自己的耐力四五月就騎了幾個長途的一日雙北兩次北橫加拉拉山一次北宜加北濱一次如來神掌一次但最近越來越熱,不太能這樣曬一天夏天都還沒到就熱成這樣不知接下來要怎麽練車
自從多年前看到01小邊騎上武陵後(勵志片),我就不再害怕了......https://www.mobile01.com/newsdetail/18489/taiwan-kom-cycling-route-challenge
我105公斤第一次從清境上武嶺,連拖帶牽狂抽筋,免強走到牌樓隔年第二次西進武嶺55K前就有計畫因為時間關係都練夜騎貓空2or3P1P恆光橋上明德宮2P下滑貓空再上草湳橋3P有力氣再去爬個指南宮前山當收操沒力氣就回家總和大概是8~10公里的爬坡頻率大約是騎一天貓空 休一天(或是河濱平路騎)練了兩個月後騎西進武嶺 鳶峰還是有小抽筋一下休息一下在上覺得還好沒很困難給你參考
9x路過上個月第一次嘗試西進,基本上是抱著探路騎看看我strava長坡的排名大概都在50%上下看了一下西進的50%,自不量力的抓6小時,但沒有這麼簡單 到翠峰還可以悠閒的喝咖啡,這時候花大概4小時結果後面過鳶峰開始猛抽筋,最後這12k花了快3小時,真的是超燕氣的我是覺得要加強10~15%這種抖坡的耐力,畢竟重量真的很虧10%以上的坡太多,迴轉根本上不去,體力下降後一下就抽筋了沿延被不少裝著32t的瘦子超越海放(目視都70那種,對我來說超瘦)讓裝著11-28的我覺得更自虐下次會把齒比弄輕鬆一點,然後會多爬一點抖坡訓練一下,找時間再挑戰一次~~
我沒騎過武嶺,也沒機會騎長坡,目前騎過較長的坡只有霧台,之前看網路騎乘教學,內容有談到人可以踩踏出來最大的力是自己的體重,如果可以將自身的肌耐力練好,或許90kg是助力而不是阻力。我喜歡騎乘長距離的平路來練耐力,原因是可以維持高速騎乘感會較舒服,同時也能讓身體記憶穩定的踏頻與呼吸節奏,且較不會受傷。我的經驗如果只騎乘純爬坡,爬坡能力其實不容易進步,畢竟身為普通人自我約束能力有限,很難在坡裡不偷懶……