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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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東進武嶺用什麼輪子爬坡比較好呢?

TRASHNET

260分

11樓

個人積分：260分

文章編號：69347495

選瞎貓
我自己也有zipp404火鳥
跟捷安特slr1

雖然404 比 slr1輕
但是爬坡的時候，硬是拖很多

話說原Po不是兩組都有，找個坡試一下
不就知道該帶那組了

怎麼會跑上來問，又不是每個人都有404跟瞎貓可以測試？

celien

31分

12樓

個人積分：31分

文章編號：69348371

如果你有一定的腿力的話，用404真的會比較好。整個東進武嶺真的在大禹嶺之前，可以算是落落長的長緩坡（當然還是有幾處短陡坡啦），特別是在天祥之前的丘稜路段。整體而言以中框板輪的404可能會更有帶速的效果；至於大禹嶺到武嶺這段，真的就只能靠腿力與意志力了。我KOM也是用中框板輪FFWD F6R，花了五小時多，還是可以爬完整段全程的......

hsiaoleyu wrote:
用 404 吧！到...(恕刪)

298分

13樓

個人積分：298分

文章編號：69349324

輪組輕,不代表好爬坡,自己的輪組,自己去試試,別人說不準!!

285分

14樓

個人積分：285分

文章編號：69354504

體能跟不上隊友
當然輪子有多輕就用多輕了.....
(強度還不錯，至少是我腳軟了輪子還沒軟)

我的碳纖輪組 Oseous 25mm碳纖爬坡輪

跟車店借來玩的20mm手編輪

到最後 .... 還是覺得大飛輪或 46/30大盤爬東進比較有效

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

只是過客1205

251分

15樓

只是過客1205

個人積分：251分

文章編號：69360503

小痴痴 wrote:
小弟月底就要東進武...(恕刪)

瞎貓

或是這組如何 968g

RZR 464

一步接著一步！

129分

16樓

個人積分：129分

文章編號：69361700

選破胎好處理的
15515515151515

TONY1978

13961分

17樓

個人積分：13961分

文章編號：69363667

因為本人比較肥爬坡我吃過不少教訓

剛性比重量還重要但這跟體重也是有相關的

棘輪咬合越密越好這跟花鼓科技有關

在預算不足下輻條多幾隻能解決不少問題

換新鏈條也有必要

個人是偏好dt與zipp 因為花鼓是新設計

跑零瞎貓都是舊花鼓了

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