stack跟reach一樣其實跨高完全沒差(除非腿短到腳著地會被上管阿魯巴...)



Z71312 wrote:
建議買2019 TCR...(恕刪)


我覺得大大的建議超好
真的省下來的錢買組自己喜歡的輪組真心不騙

wind0612 wrote:
之前剛入坑公路車時,...(恕刪)


不介意二手車的話

6萬的預算不含輪組

慢慢挑些FB社團裡釋出的二手車

這是CP值最高的選擇

新車只能買到不上不下的款式

而且日後換車折舊非常大
6萬元我會買台灣二線品牌的一級車
不會偷零件
性能品質也不輸一線品牌的一級車

預算超過十萬才會考慮G牌M牌
超過廿萬才會考慮進口品牌

Z71312 wrote:
建議買2019 TCR...(恕刪)


求店名

wind0612 wrote:
後來問一問,目前多...(恕刪)

我跟你情況蠻像的
我是一開始是買了二手的SCR 2
剛換車一個月左右,我買的是TCR AD 2 KOM(原本想買1...)
我的心得是,爬坡真的輕鬆很多
但平路速度的維持我覺得還是SCR比較好
當初也是在TCR跟PROPLE之間做考量,但我蠻常爬坡,所以選了TCR
PROPLE我沒騎過不知感想如何
以上資訊提供您做參考

Z71312 wrote:
建議買2019 TCR...(恕刪)


感謝建議,目前希望是先湊齊預期的輪組+車架+變速系統(小弟知道自己太貪心了點
原定是希望能有碳纖維車架、哇地瓜(最好r8000,再配個板輪

最近跑了不少車店,也嘗試找tcr adv kom1、2和propel, 但尷尬的是19年的折扣都大概在9折而已,tcr必換輪組……而經朋友推薦的輪組大多都2w上下(遮臉

目前傾向收17年的propel (早買早享受,但晚買享折扣QQ
雖然配的是6800,車架也是17年的了,但比較符合需求及一次到位。

感謝各位車友的回覆,希望之後成功購車後能有開箱文!(但17年的車多半都擺好在店裡了orZ
若有在上班,建議再稍多存一點$!

一台車,若講外觀,最有感的排列1.車架2.輪組,這兩樣就佔了一台車70~80%以上,車架一定要挑最愛,因為不喜歡很難換,其他零件要再升級相對比較容易些,二手差價也不會太誇張!

騎坡最有感的是大盤+飛輪!

變速部份只差在手感,個人覺得可以放在最後最後!



wind0612 wrote:
感謝建議,目前希望是...(恕刪)
r8000 配板輪.6萬.其實不難.但是cp值不高.因為r8000 跟r7000 變速差異不大.可是捷安特成車價差.卻高達1萬4.59800.和45800元.我覺得r7000 成車配板輪.剩下的錢.上買先買一些配件.買車的時候順便請店家幫你裝.可能比較划算.如果價錢方面還希望更便宜.會建議找車友一起團購.
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