說真的!賣自行車不比賣手機、相機這種3C產品,這種商品後面有有像聯強這種大廠在負責維修,店家賣就好。自行車可就不是這樣囉!你要是光會賣,客人車子有問題你沒辦法解決,難保客人會來第二次。光是推薦來的客人買那款車就是一個問題,可不是光談價錢啊!看過01的討論,光是挑車架、調坐墊、調齒比...學問就一堆。要是挑了不對的套件給客人,那就等回頭抱怨一堆吧!要開店可不是看趨勢熱起來就可以開的,先把自已當作是顧客的角度來想想,當你踏進這家店(也就是你爸爸打算開的店),你會希望得到什麼樣的服務?試著想想吧~~或是當著面像是討論般的跟爸爸聊聊,如果你一問三不知的...請好好考慮開店的大事...
很多車友常常會把單車的熱潮比喻成"蛋塔"的效應....基本上這是不可能發生在單車上的.蛋塔天天吃..不到一個禮拜就膩了..而且糖分.熱量對身體都是負擔.而單車卻是天天騎..越騎會越有興趣...而且身體更健康.體力更好.未來油價已經無法下跌..以單車當成短程代步工具已經是世界未來的趨勢.....加入單車行列的人遠遠高於退出單車運動的人.通常每年的4月~9月都是單車銷售的淡季(天氣熱.雨季)...通常都是中秋過後才開始達到熱潮.如果淡季車子就已經不夠賣了....那中秋過後的旺季則會更缺車....這是往年的現象.
daujlgr wrote:開店要開在沒有同業的地區才是上上策 贊成+1這就是要在基隆開車店的最大優勢啦!!兩家巨大的店可以自動省略基本上只要會上網的車友多半不會去那兩家店的基隆??好像只有印x一家車店吧!!何況他們在安樂區有很遠的市場區隔加油加油希望市區也有賣服務的車店誕生
自行車組裝並不是需要什麼高難度的技巧最難的應該是編框吧其他的可以說是輕而易舉不知令父對機械結構是否有相關經驗或熱誠?如果這方面ok要學習是很快的不要被其他網友的言論給嚇到開店第一要考慮的是客源與地點 資金沒問題的話 修車技術可以說是最容易克服的懷疑自己能力,可以去找台腳踏車做細部分解,在組合回去全部的工具也滿便宜的,約一萬元就齊全了比開機車行的工具還要便宜很多,技術也容易很多開自行車店記得要去申請國民旅遊卡特約店很多公務員為了消耗掉金額,就會去刷自行車
a020029082 wrote:謝謝各位的回覆,看來...(恕刪) 如果你們可以找到很強的source,賣精品和零件還可以.不必有太複雜的技術背景,又可以兼網拍賣全台.雖然網拍的虛擬店家不一定要有實體店面,但是有實體店面的店家比較容易取得網路消費者的信任.