我爸想開間單車行(基隆市中正路)

開店要開在沒有同業的地區才是上上策
根本都不懂...........

我建議租金再降一點,把房子租出去吧
說真的!賣自行車不比賣手機、相機這種3C產品,這種商品後面有有像聯強這種大廠在負責維修,店家賣就好。
自行車可就不是這樣囉!你要是光會賣,客人車子有問題你沒辦法解決,難保客人會來第二次。

光是推薦來的客人買那款車就是一個問題,可不是光談價錢啊!看過01的討論,光是挑車架、調坐墊、調齒比...
學問就一堆。要是挑了不對的套件給客人,那就等回頭抱怨一堆吧!

要開店可不是看趨勢熱起來就可以開的,先把自已當作是顧客的角度來想想,當你踏進這家店(也就是你爸爸打算開的店)
,你會希望得到什麼樣的服務?試著想想吧~~或是當著面像是討論般的跟爸爸聊聊,如果你一問三不知的...
請好好考慮開店的大事...
謝謝各位的回覆,
看來開自行車店不是那麼簡單
我覺得最大的重點應該是要對自行車有愛吧
而且我家的店也才20坪

不過有網友說到開精品店倒是可以考慮看看
我再跟我爸討論看看好了
既然有車道到門口.還是開吃吃喝喝的店比較好.為單車族設立的店如何?去基隆都想到這個.

基隆到汐止單車行不是被某家店壟斷了嗎?
當然樂見其成 因為基隆好的車店實在不多 而且可是如果沒有熱誠和技術 可能如法長久
國家新城的印X也是新開不久 你可以與他們聊一聊 或許有收穫
很多車友常常會把單車的熱潮比喻成"蛋塔"的效應....基本上這是不可能發生在單車上的.
蛋塔天天吃..不到一個禮拜就膩了..而且糖分.熱量對身體都是負擔.

而單車卻是天天騎..越騎會越有興趣...而且身體更健康.體力更好.

未來油價已經無法下跌..以單車當成短程代步工具已經是世界未來的趨勢.....加入單車行列的人遠遠高於退出單車運動的人.

通常每年的4月~9月都是單車銷售的淡季(天氣熱.雨季)...通常都是中秋過後才開始達到熱潮.
如果淡季車子就已經不夠賣了....那中秋過後的旺季則會更缺車....這是往年的現象.
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
daujlgr wrote:
開店要開在沒有同業的地區才是上上策

贊成+1
這就是要在基隆開車店的最大優勢啦!!
兩家巨大的店可以自動省略
基本上
只要會上網的車友
多半不會去那兩家店的
基隆??
好像只有印x一家車店吧!!
何況他們在安樂區
有很遠的市場區隔
加油加油
希望市區也有賣服務的車店誕生
自行車組裝並不是需要什麼高難度的技巧
最難的應該是編框吧
其他的可以說是輕而易舉

不知令父對機械結構是否有相關經驗或熱誠?
如果這方面ok
要學習是很快的
不要被其他網友的言論給嚇到

開店第一要考慮的是客源與地點 資金
沒問題的話 修車技術可以說是最容易克服的
懷疑自己能力,可以去找台腳踏車做細部分解,在組合回去
全部的工具也滿便宜的,約一萬元就齊全了
比開機車行的工具還要便宜很多,技術也容易很多

開自行車店記得要去申請國民旅遊卡特約店
很多公務員為了消耗掉金額,就會去刷自行車


a020029082 wrote:
謝謝各位的回覆,看來...(恕刪)

如果你們可以找到很強的source,賣精品和零件還可以.
不必有太複雜的技術背景,又可以兼網拍賣全台.
雖然網拍的虛擬店家不一定要有實體店面,但是有實體店面的店家比較容易取得網路消費者的信任.
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