pcs0315 wrote:報告這不是華江橋...(恕刪) 這個應該是華中橋吧從北市端照往北縣端的方向只是很奇怪橋的兩端都有自行車牽引道(都在同一方向 台北往中和)從北市河濱車道上來後可以騎慢車道沒問題但是北縣端上來要回北市的就只能騎人行道了除非有膽逆向走慢車道否則就要下中和後繞一圈再上橋往北市還是北縣端的設計只給下不給上!?
有機會到秀朗橋看看,我是機車與自行車都走過車多(密)車速又快,密密麻麻的車陣中根本看不清楚前面4~5台車是啥常見到自行車車速約在10~20間,機車車速約40~80間從前4~5台車閃過自行車到你遭遇自行車恐怕在0.5-1秒間感覺沒出事都是運氣+反應好騎自行車的人可能覺得沒甚麼經過的機車都是捏了把冷汗.......就算是違規,我也走人行道,也鼓勵其他自行車走人行道(事實上,也幾乎看不到"人行")
這是華中橋沒錯,機車道上的機車都是以極高的速度狂飆,我就看到過幾起機車在機車道發狀況的車禍,其實,華中橋的人行道上的行人極少,像是樓上說的,自行車從北縣上來要跨越到北市時不騎人行道的話也沒別的路騎,若要說危險,兩台腳踏車在人行道上交會才真的危險,因為人行道很窄。
立場不同的人通常只會站在自己的立場,當機車騎在自行車道,你心裡應該會想罵吧(很多篇討論囉,別說你不會??)當你是行人時,應該也會對騎在人行道的自行車白眼吧雖然是安全最重要,但也不能合理化違規的行為,在偉大的台北縣政府和台北市政府分一點點心思要照顧車友蓋好引道之前,還是呼籲各位車友,下車走在人行道吧