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其實發這篇文章只是希望自行車能夠反璞歸真，而不是要反單車活動，因為我也打算買
但我知道一定會有鑽研文字者，尋覓文章細節加以反駁
例如以機車的各項零件細數費用，若我以單車零件再抬槓下去真是沒完沒了...
我的原意只有一個，把腳踏車的單純還給大眾。
這股單車熱潮獲利的只有商家；消費者真的傷得很重，原因不只是價格，而是本末倒置的買賣態勢
另外，部分玩家可能也是另一群欣喜這股熱潮的人，因為他們的"專業"一夕之間獲得重視。
贊成我所說的，應該都只是一般消費者；"鐺"本人的，也看得出對腳踏車蠻"內行"的
這就是我說的養家已經把寵物抱到餐廳的桌上，並與不滿的人發生口角的現象
試想，當騎重型機車的開始壓縮一般機車的環境，店家不愛理來買或來修125以下的客人，重機玩家又對不滿如此態勢的一般消費者冷嘲熱諷。這真的是消費市場的悲哀。
小P33網友，很感謝你提供的友善商家名單，明天就去瞧瞧
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如同版大所說的,我也並不是反對單車活動,相反的我入門雖然只有二個月,卻深深喜歡上騎單車帶來的樂趣,
想當初也是先騎摸彩得來的賣場車,後來騎出興趣想要買一台"稍微"好一點的車,到車店向老闆說明來意,
老闆強烈推薦二~三萬的車種,說運動用的要騎好一點的車,無奈小弟口袋不夠深,
就向老闆說只要一萬以下的"普通"車就好,沒想到老闆一聽態度就180度大轉變,說那種車是學生通勤車,
也變得不太想理我,問老闆是不是買車有打折,竟然回我一萬以下的車沒有打折,聽完說聲謝謝當場走人.
我只是覺得每個人對騎車的需求及本身的經濟狀況都有所不同,難道非要騎好的或貴的車才算是騎車嗎?
車行做生意本著顧客至上的原則,雖然不敢奢求一視同仁,但也不該有這麼大的差別待遇吧?
小弟是覺得這種情況再繼續惡化下去,恐怕會澆熄許多想要踏入單車運動新手的熱情吧?
另外因為自己有在騎單車,所以騎機車在路上時會特別禮讓騎單車的車友們,所以希望在這股單車熱後,
因為有更多人騎過單車,知道騎單車在馬路上的所碰到的危險及不友善待遇,而能對車友多一點禮讓及加油,
應該是最近這股單車熱所帶來最大的好處吧!
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