edwardj wrote:
看到這個問題,突然想...(恕刪)
這樣比喻怪怪的
汽車各家技術不同或獨立
單車的的零件大多規格相同通用
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我的車大部分都自己DIY維修或換零件的--在01二手市場買零件自己換
除了有一次,我的KHS T2 BB拆不下來(努力了2週,買了好幾個廠牌的工具,還是沒轍).
最後只好到一家捷安特加盟店去--而且是網路上出名態度屌,收費硬的店家(但是技術好)..
我一進門就問說更換BB要收多少?安裝大盤多少?
一個看來很屌的技工就指著價目表:上面有寫.
我一看,哇!自備零件 換大盤+換BB+調變速 的價錢比我買的工具花的錢加起來還要便宜(大約1/3)
二話不說,就把錢掏出來,說我要換
他也很阿撒力的少算了我100元,然後就開始拆BB...
拆這個他口中"KHS混什麼吃的,BB居然上固定膠"的爛車,花了他3小時(球賽從第一局拆到延長賽)
換大盤跟調變速又花了他1小時,"KHS混什麼吃的,吊耳居然焊成弧形"(球賽比完換看新聞了)
最後在2個技師的努力下,4小時完工(換上BB加上變速調得十分順暢),我已經有被加錢的準備了...
最後他還是只收我一開始報的價(少算100的那個)...
所以,我個人認為,樓主只是少先問了一句:"換個BB要收多少錢?",心裡面願意付費服務跟嘴上問出來,對於一個開店的人來說,感受是不一樣的...
如果當時老闆幫你換,換好之後收的錢如果高於樓主預期,這篇標題就會變了...
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管他是經銷店還是直營店，G牌還是K牌。車店不幫修車，也可以自己修阿！這就是我的單車哲學！！
反正單車～嘛！雖說也算是高科技產物，但是大部分的零件規格，都是共通的，並不會太複雜啦！
前幾天要裝幾台G牌的車（向G牌工廠團購的車），找上G牌的直營店，表明可以付費，請幫忙拆箱組裝而已。並且還表明人身部品和水壺架、腳架都要一起消費。那G牌的直營店卻向我表明，開箱組裝要收費＄4400～我說光裝一個把手、煞車、前輪（還快拆型的），大不了需要的時候，調一下變速！！這樣要收費＄4400～擺明了，不想做這檔子生意嘛？太離譜了～（其他團購的人，去其他車行問，一般行情300～500）
後來～你不賺，我也省得花錢！自己裝，待了十幾年的機械設計研發的工作，可不是作假的～單車沒有那麼複雜的啦！！
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