然後建檔
不然一點實質意義都沒有
很怕政府烙印自己件的流水碼
到時候找到的東西都只有零件
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我們的打虎縣長就不能花點大腦想點正事嗎??
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除了最近陸陸續續辦理的改善工程、烙碼新措施外，個人覺得最重要也是最有意義的是有邀請各車隊騎士一起踏騎探勘(好像已經辦了兩三次，還在持續辦理中)，將需要優先改善的地方紀錄，並在有效的預算額度內，優先改善。
各位如果有抱怨或是更好的意見，何不將他正式反應給相關機關呢?這樣可以避免以訛傳訛，也可以獲得正確的訊息喔。
[台北縣政府踏騎探勘相關討論串]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=322&t=598154&last=6718036
[一位台北縣府官員6/20在小惡魔的留言，供參考]
大家好, 我是Leon,自行車愛好者,
在台北縣政府水利局服務,就是最近常常麻煩車友們提供自行車道改善意見的那個單位
先謝謝......(略), 協助參與6/15踏騎 問診,指認自行車道的各種問題與改善方案
踏騎問診的規劃 因獲Taipei 01的Rios路線規劃的協助
所以原始討論各位車友可以到這篇詳讀:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=322&t=598154&last=6718036
6/15的踏騎 我們已經開始著手各項解方的規劃
並調度部門的資源 對後續應有作為預作準備
首先 先回報當天指認的課題中 我們已經有時程表的改善方案:
1.自行車道路面鐵蓋縫隙改善(包商已評估改善方式，並要求於（6/24）前處理完成。)
2.臨橋河濱專用廁所設置位置不佳(已要求包商於6/20派遣機器前往移置。)
3.活動式車阻套管突出路面，造成路面潛在危險(已要求開口合約包商進行裁管處理，因採全縣全段統一施作，預定6/24改善完成。)
因每個議題所涉及的面向與複雜度有所不同 為避免頭痛醫頭 或是像貼撒隆巴斯做局部處理 我們對踏騎議題將分成四層來處理(當然 各議題的優先順序各位也可以提出不一樣的看法) :
（1） 急迫、顯見、且有即刻行政處理能力的課題（如前述三項議題)
（2） 中程計畫（需經過專案專業規劃者,預訂4~6個月內提出方案,如水門 旁路幅縮減致機車道與自行道衝突
的解決方案）
（3） 整體性系統（預訂98/8前完成）
（4） 政策提議(如自行車主題區之規劃)
藉由這樣的議題分流 且在過程中協請車友们持續參與與提供意見 希望每個議題都能找到妥適的解方
不過 與大家對話是把事情做對作好的開始
我們已經把6/15當天的議題表（包含座標位置,議題內容,現場照片,解決方案等基本紀錄)整理出來了 只是還在評估正確的網路格式(希望能方便大家的閱讀 邀請眾人的討論 引發解方的建議 以及長期追蹤的依據等)
不知有哪位可以提供經驗?
在哪一個論壇 開專版討論?
一個一個議題開篇文章 大家一層一層的留言對話 會是比較好的方式嗎?
