台鐵擺明純粹就是針對減碳的單車族開罰
有網友寫信去問 得到台鐵回信
說隨身行李 長寬高總共不可以超過110CM
如果要這樣玩的話
看樣子 要不要考慮
1.對外國或本國人大件隨身行李
2.嬰兒車
3.輪椅
4.拐杖
5.國軍的大背包
6.登山客的大背包
等長寬高的行李
都要過磅收費
因為都超過總長110CM公分阿
台鐵真的是敷衍到家的打官腔回答
這樣才符合公平正義 也才合理呀
(包裝好的腳踏車,其實跟隨身大件行李 又有啥不同,
又不會碰傷他人)
全世界哪個國家像台灣鐵路局
這麼草率的亂訂政策,回答也是破洞百出
太過於謙強
擺明就是要故意想找理由收費
明明就是台鐵自己經營能力有問題
把歪腦筋動到單車族上收款
這種爛政策 根本就沒有經過公聽會的監督
隨便自己愛怎麼定就怎麼定
台鐵耶
已經是國營獨大的獨占事業了耶
真的是純粹欺負老百姓欺負好玩的
國家競爭力 就是被這種缺乏眼光
出爛政策的公務員拖垮的
為什麼可以草率的定個政策馬上
就要大家3-5內就得配合 開始收費
沒有先行舉辦公聽會
如果這種收費型態真的大家習以為常的話 萬一成功的話
你看看哪天台鐵食髓知味 就鐵定會再找個特定族群
比方說如果
1.穿特定鞋款的人
2.多或帶雨傘的人
3.手提行行李多的人
搭火車就跟你要過磅收費
(現在抓單車族就好像抓賊一樣,抓到就要罰款收費)
這樣隨便定個政策 3-5天就公佈說要試辦 大家就要配合
被吃的死死的,真的很沒道理
就算是共產黨也沒這麼野蠻..............
公家機關耶 是要服務人民的耶
本質就不該是營利
根本就不該任意"收費"去找單車族開刀
如果是因為"減碳" 要收費(單車族下車之後,連搭公車汽油都不用花)
也搞錯對象了吧,根本是自己打自己嘴巴
如果是因為 怕顛峰時間太多人上車 會影響
乾脆要不要連大件行李都要禁止
長寬高 都超過110CM
根本就是故意擾民的嘛.......................
簡直就是太欺負人了
[臺鐵局為響應政府推動環保減碳政策,..,積極推廣自行車團體騎乘活動..]
不覺莞爾
每次舉辦"...單車日"
我們總是傻傻地為了自己的信念粉墨登場
替主辦單位爭足了面子
也替政府形象加分不少
或許下次在有類似活動時
上上各大拍賣網站看看有沒義賣"白布條"

)


























































































