個人積分：6分
文章編號：10933867
個人積分：74分
文章編號：10933903
個人積分：403分
文章編號：10934215
個人積分：136分
文章編號：10934263
個人積分：18分
文章編號：10935747
個人積分：139分
文章編號：10938498
個人積分：96分
文章編號：10938975
個人積分：0分
文章編號：10939829
練過自由車的選手都知道，練習迴轉就是騎滾筒，將齒輪比用在39 × 16以上或34 × 15以上，而一般如果迴轉不好的人騎車屁股一定是一直跳，腳又根不上屁股跳的速度，所以那種很醜的騎車姿勢就會跑出來，練迴轉的人記住！前面千萬不能變到大齒盤，因為踩重齒是沒有辦法練迴轉的！！
腳的動作一定要完全感覺到真正在做圓型的迴轉，如果有不順卡卡的感覺就要多練習，不要在去想先拜們所說的推，拉，提，踩，你真正在騎車時還會去做那些分解動作嗎~又不是在當兵~~
鞋底板調整：鞋底板儘可能不要調到太後面一般車手都知道，穿上卡鞋卡上卡踏後，腳掌最寬的部分最好調到踏板的軸心平行，這樣才能將踩踏的動作做確實，有人會故意將鞋底板調後面一點，這樣在踩重齒時會很好出力但是迴轉的動作就不能做得很好。
座墊高度調整：你想像拳擊手在快速出拳時會不會把手肘整個伸直，答案是不會的！做迴轉動作也是一樣，如果做得太高腳在踩到底後幾乎整個伸直的話迴轉的動作一定會卡卡的！
給你們看一下什麼叫做迴轉~~日本競輪學校的滾筒訓練~~~在慢速時可以看看他們的座管高度絕對不會把腳整個伸直在騎~但也不會坐太低~膝蓋一定是微微彎曲~~
http://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0&feature=related
還有教人用單腳踩咧~~很快的你會發現什麼叫做小腿抽筋~~
以上如果看得懂的人我再說後面的東西~~
這些不是我掰的~~
是影片那個學校一位日本五星的競輪選手教的~
個人積分：30分
文章編號：10940703
個人積分：10分
文章編號：10940973
