Deray Xu wrote:
一有人勸說守法, 就...(恕刪)
我很贊同妳的說法,做錯事不對就是不對,還要硬凹~~例如闖紅燈不對就是不對,有的人卻怪綠燈秒數過短,例如任意穿越馬路,卻怪政府沒有劃設斑馬線~~別的國家人民都做得到守法,難到這就是少數在推卸責任的台灣人嗎?
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但....主要的是我也不想這麼做..台北縣河濱是做了很久..那條路不像台北市一樣
北市的路很平..北縣的河濱就很震..震到一個不行..我騎的是公路車
公路車...沒有避震器~騎那段路時很傷車子..而且..那個機車專用道根本還沒開放使用
如果之後開放使用~我一定不會騎進去那一段裡..
題外話的是就算寫著自行車專用道...那就保證不會有貨車..卡車..機車使用嗎???
我騎上下班..看過N台機車騎自行車道..看到N台貨車開進自行車道~請問
樓主或一般人會去其它汽車版和機車版丟下一句.."開車和騎機車的!!請走該走的專用道!"嗎?
sfdgokok wrote:
埃呦!! 怎麼還是有...(恕刪)
那如果寫著自行車專用道...有人走在自行車專用道或者在自行車道溜狗的...
請問這位大大..那個溜狗的和走在自行車道上的人...是不是犯法了
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sfdgokok wrote:
埃呦!! 怎麼還是有...(恕刪)
不是硬凹... 那段真的有時會被施工單位改去走機車道的
小弟每天往來秀朗橋與城林橋通勤
這段與機車道共構的道路原先全為自行車道, 後因為疏導環快交通而新設機車道. 除鐵路橋後已通車路段外其他路段尚未通車
在未通車路段上因為通過水門共用橋樑狹窄問題目前正在現有橋樑外側施工建造新的自行車/行人專用橋樑. 也因此常常會將自行車道底封住
供施工車輛暫時通過或是施工材料暫時堆放..
這個時候施工單位就會暫時的把未開放機車道上的鈕澤西護欄移開供自行車通行..
另外, 交通法規並無禁止自行車行駛機慢車道, 在自行車道旁機車道騎腳踏車的確有些怪異, 不過我想不出有啥犯法的地方..
甚至我覺得那些上卡踏騎 RB 的週末假日走機車道比較好點, 比較不會侵犯到在自行車道散步及玩耍的老人兒童們.
倒是環快上面禁止慢車與自行車行駛, 各位車友請小心勿駛入造成意外.
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sengtui wrote:
不是硬凹... 那段...(恕刪)
那如果是施工所造成的那我無話可說 . 如果有些路段根本沒有自行車道 那我也無話可說
因為我前幾天在一段路上(實在忘記在哪看到的) 明明有弄一個分隔島外就是腳踏車專用的車道 也有人在上面騎乘 不過真的很少人遵守 普遍還是騎到機車與汽車馬路上來 而且都是休閒踏青的 並不是通勤 等等之用途
當時我開車經過就覺得為什麼政府花錢蓋的自行車道 棄而不用 當初也就是為了自行車安全 才要與機車汽車隔開的美意 完全被抹滅..實在令人
那如果寫著自行車專用道...有人走在自行車專用道或者在自行車道溜狗的...
請問這位大大..那個溜狗的和走在自行車道上的人...是不是犯法了
這.........這不是車與車的討論嗎 只是想要大家認清 走自己該走的道路
問題是有他們人行道路可以走嗎?? 一般路上的人行道 也不行騎自行車啊
汽車走汽車車道 大型重機車走汽車車道 小機車走機慢車道 腳踏車走自行車道 行人走人行道
如果還沒規劃好 那是政府的錯 如果規劃好了 你還不遵守 那你.....
