海王星neptune wrote:果然是三等國民,居然還有車友為縣府講話不但是三等國民還有被虐狂受三等國民的待遇,還甘之如飴 縣府政策可受公評,但人身攻擊卻是不被允許的。另外,正、反意見的車友,看圖說故事每個人都會,可不可以先試騎一次再來討論呢?
djsony wrote:我就住板橋大漢橋邊每...(恕刪) +1...沒錯, 我覺得... djsony 大說的沒錯!!我想... 大家上來板上討論的應不只是著重在那座 "橋" ... 而是... 由那座橋點出來的規劃盲點...單車最常走的就是河濱自行車道, 只能在這有限的空間裡享受不被大小車輛狂叭的單車運動...不然... 單車騎在車水馬龍的大馬路上, 不僅危險, 有時... 也會有些顧人怨啦 (這點我承認...)所以... 那個奇怪的規劃是真的有需要再議的...
雖然那邊路窄所以依等份規劃成這樣,可以理解但難道就不能再搭座像樣一點便橋或是擴寬一點嗎,既然都施工了,一起做一做大家使用起來也能感受到政府用心畢竟這樣對行人、機車、單車都能更安全一點以其他堤防外機車便道來看 ,以後開通後不論車流車速,都是相當可怕的即使用牽的,我相信那樣的貼近機車道,對機車族、單車族、行人也一定都有很大壓迫感萬一發生事故更是大家不願見的, 路那麼窄只要一擦撞,我相信一定是開始疊疊樂
那一段我騎了不下數十次~比較有問題應該是窄橋的關係~使的機車和單車道重疊~~但我還是不希望這條路段變的像北市下華江到大稻埕那段~一堆機車在旁邊!!感覺上有種都騎到河濱來了~還要吸廢氣的感覺!!還是喘喘的大口吸~~
我之前在土城上班環河道一個月都要走一堆人台灣人開車騎車的死樣子大家又不是不知道環河道除了大型車輛多外工事也多(一堆高架道路橋樑)弄了條機車賽道(不管到哪騎車就是那個樣子)死傷大降(一些路段有本月死傷人數統計)至於引道階梯我倒覺得是阻檔機車進入的利器