車要減5~10kg,就算花10~20萬也不一定辦的到,大大體重減個10kg,持之以恆運動不是問題,等到減輕到80kg,爬坡就如履平地了
如果LZ給的前提條件都是真的
那么唯一的結論就是LZ的車不能換檔
我體重跟樓主一樣
爬坡也是我的死穴~感覺重心都在後面

不過我上次衝到42km/hr 才十秒就不行了
30~35km/hr倒還能撐個十分鐘

hworang wrote:
...但是那種撕破心臟的快感卻很令人著迷...(恕刪)


樓主腿力算是不錯的了。我的體重比樓主的還要再重個20KG,也跟你有一樣的問題。
我想怎麼練爬坡,前面一些先進應該已經給你夠多的資訊了(我也獲益不少),只是看到你這句話,算我雞婆,我反而有些擔心。不禮貌的問一句,以你的體重,我猜想你跟我一樣,應該是該高的都高吧?(例如:BMI、膽固醇、、、)良心的建議,不要跟自己拼,划不來的......
我的經驗是:
1. 坐姿往後。
2. 用大腿出力、用靠腳跟的地方踩。如果你的座椅有調整到合適的高度,這樣的踩踏姿勢會讓你比較省力,利用大腿出力的慣性去帶動大盤。
3. 調整踩踏頻率配合呼吸、心跳。
4. 減重...我也在努力中...
體重快110KG.............請問樓主身高多少公分阿?
平常少用重檔起步,上坡就是換輕檔,按照自己的節奏慢慢踩,一開始放輕檔總是會有那總要踩很快的習慣,此 時就會無法負擔了,換輕之後,還是按照自己的節奏,不要管時速多少。
上坡要保持微加速,要踩出慣性
第二重點保持回轉速
還有要輕鬆騎,騎到接近喘
但又不會喘,只是比較沒辦法聊天的速度

還有平地也還要加強,你說平地的實力
可能是要下坡和順風也不一定
個人認為能練到找一個定點去程50km
來回100km的平地,如果能加休息3個多小時騎完
那爬坡應該也不會很難了

我認為平地重要不是撕破心臟
應該是保持高速,連續2~4個小時
來回60~100km

忘了說,還有減重…
減到70~80kg,我想就會比較好
上坡需要節奏...
小弟衝上坡比一起騎車的人快不少...
但平路就普普...

小弟上坡都盡量保持70rpm以上的迴轉速...
呼吸保持固定的頻率...
喘氣的程度接近喘不快來的情況...
但要保持住...不然就真的喘不過來了
心中想的不是攻頂...而是專注著自己的喘氣狀況...
這樣就一路衝上去了...

不過小弟是公路車...XD
跟理盲講理~黑人問號!?
佩服佩服,那腳力很好啊,登山車可以用40飆二三十分鐘, 嗯! 金剛腿
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