dnalvqrq wrote:
買就對了先買便宜一點...(恕刪)


建議如果還沒買車去做fitting會比較好!!
為什麼呢???

因為好的fitting會讓你一胯上去感覺就對了!!!會一直想騎

不對的車架只會讓你看到就煩

的確就算做了fitting還會做更動,但更動的是換龍頭-因為腰力變好,座墊再拉高一點點--因為姿勢更正確

如果車架買錯了,是連這些都不用調..因為你條不到適合你的幾何。

以現在原物料一直上漲來看

越晚滿越貴喔
來自中和的白Octavia Combi RS
台灣的路<--公路車殺手

該不該買呢...

話說各位騎輪框輪胎都窄窄的公路車

都沒歪輪框的困擾嗎?

登山車的還是歪 我的天阿..

andychen4316 wrote:
買公路車不會後悔啦!但是有幾個門檻要先過。
1、需要有一定的腳力,如果你平常爬的坡需要用到登山車第三盤的,要練到不用第三盤也可以上,又不會爆為止。

其實這一點..不見得哦~!!
因為公路車細胎的低阻力+ 輕量很多的車架重量
可以讓你爬起坡來 直接往上升好幾級齒比都沒問題~
想做就去做吧
趁還有力氣
趁還有時間
趁還有閒錢
趁還沒下雨
去騎吧,享受自己的人生
反正總有一天車子和衣服不是束之高閣,就是變成廢料
與其擔心後悔,不如把握當下
買公路車也許真的只有追求速度吧~

我騎登山車也好幾年的時間~

中間也跟你有過伊樣的顧慮~

怕後悔~結果改登山車~

改硬叉改大盤改變速器甚至最後連車架都換掉了~

應該說應改進改~

速度也許真的變快了~~

但是最後整台車賣掉了~

又組了一台正常的登山車~

因為個人也許還是喜歡登山車的舒適性實用性~

且個人並不參與競技~速度也許並不是那麼重要~

所以囉!!

以上給你參考~

單車事不必要複雜化~

腿力在差在好的車都只能算是台文車~
登山車跟公路車是兩種不同取向的單車~
不只姿勢要改變~變速方式也有不同~甚至心態也要改變
建議可以跟朋友借或是用租的~切忌一定要找適合自己的尺寸喔!
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
騎乘方面許多大大已經分享不再贅述.
公路車還有調整的樂趣.
龍頭或手把比較明顯的不提.
胎壓+-5psi,路感完全不同.
座墊前後或高度+-2mm,感覺也不一樣.
器材更不用說,相同的車架,換不同的輪圈,變速,座墊,感覺也都不一樣.
簡單的說就是敗家的深淵.
a147zt wrote:
買了公路車覺得不好騎又賣掉...(恕刪)


應該買得不夠好吧~
a147zt wrote:
小弟騎登山車已經10...(恕刪)

二者功能性不同,不會後悔啦
公路車真的會很吸引人的目光~

我的第一部就是公路車,沒有買登山車....也是聽朋友說的

牽車到現在光自己調整車子已經好幾十次了~

但還是樂在其中,雖然騎在路上對於路感很直接,不舒適~

不過,只要騎上路感覺真的很............爽~~

不買真的會很後悔~
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