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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

最近想入手iguana~請問這個價錢OK嗎?

12分

21樓

個人積分：12分

文章編號：19188810

henna520 wrote:
大大!請問一下您說要...(恕刪)

我自己也是習慣上坡鎖死，下坡再放鬆比較安全(鎖死的話下坡遇到彈跳路況會危險)
其實後來都直接身體彎下去撥一下就好了
一開始不習慣還是下車調整比較安全，等你習慣之後就不用了~

193分

22樓

個人積分：193分

文章編號：19188864

個人覺得線控避震
只是噱頭
但是小弟長下坡會開避震
感覺好像比較穩
小弟目前騎小瓜當中
還滿好騎的啦
重點如果家中成員要騎話
比較少騎單車有點上年的人
會覺得有避震比較穩
所以這也是線控避震的好處之一
我想大大也要列入考慮吧

mabulow

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：19191666

線控切換前避震器怎會是噱頭呢！？
想到我第一台08的YUKON，得下車費力扭轉才能轉換成鎖緊狀態，當時就覺得朋友的小瓜前避震器撥桿很好用，更遑論線控呢～
只不過現今YUKON賣了、換了公路車，但還是希望再買部登山車可以爬爬產業道路類的地形～
等口袋夠充足了再說吧～

外星來的人

3237分

24樓

外星來的人

個人積分：3237分

文章編號：19193417

mabulow wrote:
線控切換前避震器怎會是噱頭呢！？
想到我第一台08的YUKON，得下車費力扭轉才能轉換成鎖緊狀態，當時就覺得朋友的小瓜前避震器撥桿很好用，更遑論線控呢～
只不過現今YUKON賣了、換了公路車，但還是希望再買部登山車可以爬爬產業道路類的地形～
等口袋夠充足了再說吧～
(恕刪)

小弟的 MTA-520 也沒有線控的，要爬坡前，邊騎彎下腰，輕輕鬆鬆就可以鎖前避震了。
不過下坡時，解鎖，真的要注意路況，該下車解鎖，就下車解鎖。

小弟是覺得有無線控不重要，重要的是參考價格與規格。
G牌官網價格與規格，沒有M牌來的清楚。

Mobile01 發言無益，答案發言？益於商人。

takata

24分

25樓

個人積分：24分

文章編號：19194097

在去年"有點無奈"之下還是選了塗裝不甚滿意的2010年小瓜，騎了半年多還滿不錯的，好騎，而且看久了覺得還不難看啦～

21分

26樓

個人積分：21分

文章編號：19201060

可以考慮網路上的二車小瓜呀，10000左右應該就可上手了。 $_$

$_$

Bobo_Dai

0分

27樓

個人積分：0分

文章編號：19202735

今日已經入手TALON定價NTD13800,打九折入手.
提供給大大參考喔~

henna520

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：19204889

Bobo_Dai wrote:
今日已經入手TALO...(恕刪)

請問有送贈品嗎

evalinf

28分

29樓

個人積分：28分

文章編號：19205727

看了新款的NANA售價和舊款的價差差三千，
除了前叉等級不一樣之外，新款前叉是XCM，舊款是XCR，
還有哪些地方不一樣呢?
可以讓價差差三千。

是否舊款的材料比較好呢?

0分

30樓

個人積分：0分

文章編號：19223197

TALON打折後12500是嗎,假如再送配件那麼真是超值啊!+1

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