超管用的【單車爬坡心法】


kent2001tw wrote:
我的方式是只要爬坡, 就問始心中答數1,2,3,4......到100, 而呼吸要跟著答數一呼一吸, 例如1吸2呼3吸4 呼,


我也是每次爬坡時都會在心中答數....然後吸吸吐
終於找到同好了
-- 嘿!小妹~嘿!小妹 --
看路段如果有美景看美景沒有景才看路上
還有我自己覺得爬坡前吃維他命B群有用會比較好爬
比較不會累
● 感受微風

爬坡重踩奮力向上的過程中,難免汗流浹背、滿身躁熱。
這時一定要靜下心,發揮感應力,用全身的毛細孔感受氣流中的微風。
真的有! 真的!
這樣,比較不會因為心浮氣躁,降低了挑戰的動力。


+1 上次爬日月潭就是那樣 慢慢上 慢慢上 還真的是讓我龜到了~~
這篇應該是給很新很新的新手看的吧

穩定自己的速度,輸出功率也相對穩定,為什麼爬坡會累

在一個5%的坡上面,一個人車加起來80KG的人以時速6公里去爬,輸出功率也才65瓦而已,時速10也差不多103瓦,有騎車習慣的人應該都有辦法輕鬆保持這樣的功率吧!

新手爬坡會很累是沒辦法適應爬坡的慢速,中間不小心用太大的力量去騎,不是輸出功率超過負荷,就是用過重檔導致肌力用盡,當然會累囉。

抓到休閒爬坡訣竅和心態後(適應慢速),爬坡慢慢爬欣賞沿途的風景,也可以直直往前看坡度,何需視線放近,有什麼好怕的?

爬坡會累是人心態的問題,不是陡度的問題,平路去騎40 50幾一樣會累死

有啦,就是陡到,時速沒辦法輕鬆維持4以上....輕鬆維持平衡的速度,那就是坡的問題了

sd5sd6 wrote:
這篇應該是給很新很新...(恕刪)

不一定吧
每個人都適用
我騎25分的地方一直看地上進步3分鐘...
你說有不有用

看美景ok但看到前面恐怖的坡還是算了
人類心理層面影響很大
ytapjqmp wrote:
不一定吧每個人都適用...(恕刪)


你那是用全力騎的騎法了吧

我的意思是說,會累,是看你輸出的功率對你體力的負荷程度,跟逆風上坡沒關係吧...

如果只保持自己輕鬆騎的功率,坡度陡不陡,有什麼好累的

超出自己能輕鬆保持的功率,還要計時間的話,怎麼騎都很累阿。

逆風的話就騎慢一點就好了,逆風還要想維持無風狀態的速度,功率當然會大很多阿...

那為何無風的時候人就不會想維持這樣大的功率?所以說,會累就是人輸出功率和心態的問題麻。

沒什麼特別的意見,只是在我看來一般人怕坡怕逆風的說法,挺奇怪的....

爬坡怎樣不累?
我覺得騎陡坡一定會累會喘
所以重點不是放在如何克服陡坡
而是學會在緩坡中也能休息
特別是有些山路根本沒平路讓你喘
所以緩坡就是平路
不是騎陡坡時才慢慢龜
必要時騎緩坡也要慢慢龜
通常一條路線中陡坡的比例不會高於緩坡
所以緩坡才是訓練爬坡的重點
我喜歡半夜的時候去爬山,想看遠也看不到,騎起來比白天更不累
等天開始亮,也差不多要爬到頂了
zaboi wrote:
爬坡怎樣不累?我覺得...(恕刪)


你先仔細看完我的兩篇文應該就知道我說什麼了吧...

如果爬坡特別累這個說法是對的,那麼平路和順風也可以說累
受教了,感謝分享
但在受下認為再加~同好閒聊~會更好
因為常與車友一同邊騎邊聊
不知不覺中已到達目的地
無為~方可無所不為
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