ddpd wrote:
引用~~~
現代人讀...(恕刪)
第一次看到警察...感覺很爽....
後來我想通了....不用計較吧!!!
不過~~~鬧出人命.......
哀~~~運氣真的是不好
給大大點個"讚"
也希望警政署能多配置交警
畢竟多點執法人員,看看是否能改善部份國人的習慣
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ddpd wrote:
引用~~~
現代人讀書已經和道德無關了= ="
前面提到換車道,加速擋線的情形,
讓我聯想到下快速道或高速公路引道的情形,
某些駕駛都是硬切雙白線插隊,
你說讓還是不讓???
當然讓啦....
有一次上班下往士林的重慶交流道....遇到一台這樣個車....
排隊排很長,反應慢了點~~跟前面的空間不小...就讓他順利地~~鑽進車道.
正要開罵的時候,看到交警跟他招手..........
我把窗戶放下來.....笑得超大聲的.警察跟違規車...一定有聽到.
然後...........一直笑到出閘道.
第一次看到警察...感覺很爽....
後來我想通了....不用計較吧!!!
不過~~~鬧出人命.......
哀~~~運氣真的是不好
我開車遇到在高速公路匝道前插隊的一定讓它先行，
然後將影像寄到國道公路警察局(hpb01403@hpb.gov.tw)檢舉。
以下是最近檢舉的發函及回函案例：
寄件人 xxx@gmail.com <xxx@gmail.com>
收件人 國道公路警察局 <hpb01403@hpb.gov.tw>
日期 2011年1月4日
主旨 交通違規檢舉：xxxx-xx
寄件人 gmail.com
(一)檢舉人姓名、住址及電話號碼或其他連絡方法：
xxx、09xxxxxxxx。
(二)違規行為發生地點、日期、時間及違規事實內容：
中山高北上xxxx匝道口，2010年xx月xx日下午x:xx。
違反道路交通管理處罰條例第7-2條第2項第8款：跨越禁止變換車道線或槽化線。
(三)違規車輛牌照號碼、車型或足以辨識車輛之特徵：
車號：xxxx-xx
收件者：xxx@gmail.com
副本收受者：國道公路警察局交通科
傳送日期：中華民國100年3月4日
主旨：復台端「交通違規檢舉：xxxx-xx」電子郵件
發文字號：公警一交字第1000xxxxxx號
一、 國道公路警察局100年1月5日局收字第10000xxxxx號影轉台端100年1月4日電子郵件敬悉。
二、 台端檢舉xxxx-xx號車違規跨越禁止變換車道線1案，本隊已依法製單告發。
三、 台端關心路政檢舉違規，特致謝忱。
國道公路警察局第一警察隊敬啟
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文章編號：26317407
geniuswhite wrote:
他被移送的罪名"...(恕刪)
toxicology wrote:
<BLOCKQ...(恕刪)
這是新聞媒體的錯.沒追蹤後續.
導致現在很多人認為" 被撞死 = 對的的一方 = 接受賠償的一方 "
車禍事故只要有人掛掉.是一定要移送的.(當警察的朋友說的)
但是後續會不會有罪是由法官判定.
但是很機車的一點是.台灣有個不成文規定."道義責任"
只要對方人掛掉.就一定會賠錢給對方.
就是這道義責任害的.讓很多人不守交通法規.
那個強制險就是這樣延生出來的
不過現在也是有絕對路權的一方.
已經有很多例子.是撞死對方後不用賠錢的.甚至於有些還需要賠錢給開車的人
所以呢新聞媒體因該把這些例子.大大的報導出來.
一些不知死活的人因該就會減少很多.
老話一句.還是裝個行車紀錄器保障自己比較好
個人積分：1分
文章編號：26341253
