請教各問TCR SL3&TCRSL100一些問題

其實... SL 3 跟 SL 100 還有一個不同點,

這應該是沒有同時騎過這兩部車的人不會發現的~

SL 100 騎起來,非常靜~ 幾乎聽不到棘輪聲~

所以對於不喜歡聽到棘輪聲的人來說,

SL 100 的靜肅性,倒成了關鍵分數!
jimny0412 wrote:
...(恕刪)

網拍有什麼指標性嗎?
跑0瞎貓好不好?沒有人賣二手品嗎?
要不要問問賣5700的賣家?是不是因為它很爛所以你要賣?
5700不好在哪裡 請指教?
如果不知道~如果不認識它
你沒有立場說它差
順便請教一下板輪好了=0=+
不知道Matrix T38 這個板輪CP值高嗎!?
目前看上這個板輪=ˇ=(知道價格的大大希望寄信給我知道一下)
Jalabert wrote:
網拍有什麼指標性嗎?...(恕刪)


指教你言重了 .............

我認為調這要比一般費時 但很多人是說很難調 但整套重量比舊款五六零零還重

不信你去把5700一樣樣拆下來量一量就知道了 如果還不相信去找找別人量過重量發文

新款還比舊款重還是公路車套件這是不是走回頭路 還是現在流行比重嗎?

我是沒有說有夠差但新105跟Apex比是大部份人是選sram

你認為好別人不可有不同意見嗎?! 這發言是一言堂喔

那一個賣家會說我這套真的很難用又爛所以要拆下來賣掉

TCR SL3 SL100 可以說東西那裡不一樣那不一樣所以怎樣又怎樣

但看TCR COMPOSITE 1配一零五 三九八零零 COMPOSITE 2 配APEX 四二八零零 一樣東西為什麼差三千呢!!

APEX也是有缺點就是飛輪有夠吵!!! 這樣可嘛~~




TpToday wrote:
其實... SL 3...(恕刪)


+1

剛剛才入手SL 100

除了出乎意料的輕快之外

安靜到有點誇張

整台車幾乎都沒給我發出聲音

有點嚇到
he53142000 wrote:
想請教一下0.0.....(恕刪)


我個人喜歡比較特別的顏色
車堆中
黑配上黃/金/橘 應該一眼就看的到你的愛車..

黑/紅....白/藍....黑/銀 都是大眾款
太容易撞色



至於變速系統
Shimano/Campangnolo都是老廠
大盤上鏈角度專利大多都被佔了
SRAM怕討不到啥便宜 不過後變到是差異不大

就看你喜歡硬手感還是軟手感
後變的手感硬度
SRAM>Campy>Shimano
土城加藤鷹
jimny0412 wrote:

指教你言重了 .............



我認為調這要比一般費時 但很多人是說很難調
但看TCR COMPOSITE 1配一零五 三九八零零 COMPOSITE 2 配APEX 四二八零零 一樣東西為什麼差三千呢!!



APEX也是有缺點就是飛輪有夠吵!!! 這樣可嘛~~
難調我是覺得不會,只是我不知道你有沒有接觸過5700,如果有...說它難調我覺得合理,但如果都是網路上看來的 也沒有動手去改善過的,把別人的話變成你所認定的~那實在沒有什麼指標性

重是它的缺點沒錯,所有的廠牌甚至特定型號都有它的優缺點,能接受的人覺得他是好的 不能接受的人就不能接受
APEX跟105定價本來就不一樣,COMP1跟COM2價錢也是這樣來的!
不過貴不見得比較好,還是看個人習慣

SRAM大致上優點很多 缺點不多
SHIMANO亦同 我不會為了變速廠牌死忠
用哪家我覺得我都可以用得很開心
一言堂言重了 要"一直調整"也言過其實了

話說= 口 =
Matrix T38 這個板輪CP值高嗎= 口 =
還是有跟這個板輪差不多價位CP值更高的=ˇ=

Jalabert wrote:
難調我是覺得不會,只...(恕刪)


是你說它好 要我找105那不好我才講的 ....講出來你也有話講 就算我沒講 過去一推人有發文也找的到

五七零零我是沒買也不用買 但有摸到調到這樣算不算有接觸

也不能跟你多講什麼因為你車子就是用5700當然 如果你用sora會不會也會說這套最好

我跟你不一樣我還是SHIMANO變速廠牌死忠 登山車 小徑車 公路車 都是SHIMANO 但新一零五重量重

不好調整這都是事實 還有黑色質感有夠差

且我也沒說sram是最好 只如果apex跟新一零五二套比較當然前者cp質比較高

發文者是希望聽別人建議 誠意告知發文者是那裡有錯 難到要我說新一零五 重量輕 好調整 這樣你才會認同嗎?

你愛怎麼說就說吧不會在對你一零五有回應

















都沒有回了> 口 <
TpToday wrote:
其實... SL 3...(恕刪)
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