單速爬坡太疲累.....,公路加速花太久時間.....

而且現在我家附近的腳踏車店= =""沒看到單速的耶...
PUPUman wrote:
你去比較加速度看看,就知道差多少了...(恕刪)

如果沒差誰還會去買變速車?
單速車持續爬坡五百公尺是要單速車的命您知道嗎這位小孩
您是否到處在撿東西
不然怎麼可以這麼快就斷定一個東西的價值=垃圾?
不良歐吉桑 wrote:
我沒有說哪個好用哪個不好用,各有各的優缺點...........(恕刪)

我應該猜到那 ID 的由來了


我想太多了(蹲牆角劃圈圈...
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
PUPUman wrote:
像是手排變速傳動直接,但是駕駛還要分心踩離合器,一手還要離開方向盤切換檔位
對於一般路況,頂多是左腳比較累一點...(恕刪)

唔~ 提到這個........
就想起有一次開手排 FORD Scorpion 2.9 ~~~
左手拿雞排... 右手拿泡沫紅茶...
車上有四個人~ 大家同時吃吃喝喝

機械式動作~ 習慣了就很自然.......
只是剛開始的那一段適應期~ 確實需要一些時間。
就像我開車時、坐在車裡的同事...
有一堆還不知道我是右腳踩油門、左腳踩煞車
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
Deldeldeldeldel
請刪除1514151515151515

迷途鴉 wrote:
唔~ 提到這個......(恕刪)


這讓我想到有次我開nurburgring
車子是911GT3RS
我左手握方向盤,右手也握方向盤
煞車,切入一個左彎道,降檔
這時前方有人撞車了
好死不死剛好停在我選的路線上
趕緊踩煞車,車屁股開始往右滑,右手還在排檔桿,趕緊回到方向盤,這時花了0.5秒,馬上往右反打,但是已經來不及修正,這時慌了,重踩煞車,結果車子沿切線衝出去了,最後的記憶是紅色的護欄,接下來視線一片模糊..........
我心想這次完蛋了,真的完了,<只好按下ESC.....RESTART>

您保重阿,希望你的車上也有個RESTRAT可以按

迷途鴉 wrote:
我應該猜到那 ID 的由來了


我想太多了(蹲牆角劃圈圈...


迷途鴉大,我們私底下認識嗎?還是這有什麼梗?分享出來同樂一下嘛。

PUPUman wrote:
這讓我想到有次我開nurburgring
車子是911GT3RS
我左手握方向盤,右手也握方向盤
煞車,切入一個左彎道,降檔
這時前方有人撞車了
好死不死剛好停在我選的路線上
趕緊踩煞車,車屁股開始往右滑,右手還在排檔桿,趕緊回到方向盤,這時花了0.5秒,馬上往右反打,但是已經來不及修正,這時慌了,重踩煞車,結果車子沿切線衝出去了,最後的記憶是紅色的護欄,接下來視線一片模糊..........
我心想這次完蛋了,真的完了,<只好按下ESC.....RESTART>

您保重阿,希望你的車上也有個RESTRAT可以按


還以為你真的在德國咧,鍵盤車手不算啦。
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