ymh0829 wrote:
各位大大好!小弟和朋...
1. 有聽說要拆前後輪加上踏板才可以包起來的,很不方便?
2. 要花很多時間打包?
3. 就算只要拆前輪,扛起來很重,當列車上人多的時候,要扛下車很不方便?
4. 登山車有固定式貨架的,不知道能否裝進那種可以不拆後輪的攜車袋?
...(恕刪)
1、沒有聽過完整包覆的車一定要拆前輪和踏板,但26"的單車如果不拆前輪會很大台非常難搬上火車,
也很難固定,不要拆後輪!拆了必須倒放,部分車種單車是要立起來才放得下
2、不趕時間一台車大概5~10分鐘一定OK
3、扛不動可以使用有背帶的,但進出車廂扛一下是難免的,的確會影響到其他乘客,
所以微笑和抱歉請經常帶著~
4、我的攜車袋是DIY的所以放得下,網路上買的就不清楚了
以下是去年的經驗~
chu2528 wrote:
二月才從台北運到台東騎腳踏車~~
由於二月過完年後一直下雨,很晚才決定成行所以沒有訂到有
"附掛車廂直上免包"的兩鐵專車,
所以只好拆前輪攜車袋全車包起來改上"須包覆且有標示兩鐵專車"的車次,
這樣也省了好幾張半票的錢!!!
這次坐的都是莒光和自強,空間都夠放置單車
大致上沒有遇到任何問題或是被阻擋~~~總共上下車四次....每次都要包~好累~~~
每次買票都有表明是"非摺疊單車且全車包覆"
松山站:
站務電話: 可以,只要包妥不影響其他乘客就可以上車
售票員: 只要包好不要影響到其他旅客就都可以上!!
站務員: 歐歐!!單車嗎?我幫你開輪椅的閘門讓你比較好搬進來!!
台東站:
售票員1: 可以!!包好就好!!(還一副很納悶的眼神似乎想問我為什麼要問?)
售票員2(在後方飄移打忙的與同事對話): 單車要上要買半票歐!!
售票員1回答: 他包起來了啦!!!(帶著不削的眼神回答同事)
站務志工1(老人家): 單車不能上去歐!!(很明顯搞不清楚狀況)
<懶得跟他解釋直接跟他說售票員說可以上>
站務志工2(年輕人): 很重歐!!需要推車嗎??!!
<天阿~在台北都沒這種禮遇,超感動!!!>
關山站:
售票員: 只有附掛車廂或電聯可以上喲!!(又一個搞不清楚狀況的)
<掏出法寶並說明單車已包妥後順利買到票>
知本站:
旅客: 歐!!這是樂器嗎....??(....令人無言的問題...單車啦!!!)
站務志工: 單車歐!!會不會很重啊??我幫你開閘門!!!
法寶1: 列印"兩鐵列車乘車處理簡明表"
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx
並且把下行括弧內的字用螢光筆畫的雪亮
"自行車種類折疊式(指完全置入攜車袋之自行車)"
法寶2: 車站都有免費的對號車次表上面有標示哪些車次有兩鐵的小圖案
(但是有發現有的車網路上寫是兩鐵但車次表上沒標示!!!)
法寶3: 上網查詢兩鐵列車並列印"車次代號",因為法寶2會漏掉!!
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx
至於這麼大的兩台車該往哪塞??
大致上原則就是只要...沒人!!不會檔到人!!的地方就給他塞吧
強烈建議若要包起來上車請務必多帶幾條彈性繩(機車綁貨物那種)
可以固定行李又可以在列車上固定單車!!超好用!!!
攜車袋是自己DIY呦!!
一大捆廢布車起來變成大布袋包進單車後用彈性繩綁起來!!!
這是去年去台東玩的行囊~有夠多~



我的部落格 http://myblog.yahoo.com/taiwan495 上分享於2012-6-17北宜遊記
























































































