迴轉速當道!請問有重踩派的國內外選手嗎?

拉拉山蜜桃

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21樓

拉拉山蜜桃

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文章編號：42734912

真不知到一票人在想啥.高迴轉.輕踩.是誰講的.世錦賽.265K.5個多小時平均.時速近50K.高迴轉.輕踩.怎樣騎阿.轉到腳斷掉也不可能有這速度.高迴轉+重踩.別想太多.那不是人幹的

劍神路亞

675分

22樓

劍神路亞

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文章編號：42737058

拉拉山蜜桃 wrote:
高迴轉.輕踩.是誰講的.世錦賽.265K.5個多小時平均.時速近50K.高迴轉.輕踩.怎樣騎阿.轉到腳斷掉也不可能有這速度.

這句話是小弟說的

閣下認為這些選手200多公里的路程

從頭到尾都使用53/11的齒比在騎車?

那就用53/11齒比的單速車比賽就好了

幹嘛使用有變速系統的公路車比賽幫不了你

遇到有點上坡路段檔位退到53/12甚至53/13的齒比

來維持相同的高迴轉速

這種退檔動作對選手而言

不就是高迴轉輕踩嗎? 謝謝指教

mymaple0825

27分

23樓

mymaple0825

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文章編號：42743385

高迴轉也好，重踩也好，其實不用太執著 ~

輕踩好處很多，但相對的踩輕齒比高轉速用於比賽時，

就會和有練重踩的選手有著明顯的速度差距，很多人都被高轉速所迷思了。

在比賽如果選手同時具備了迴轉能力及重踩二種能力與只有採迴轉能力的選手相比你想誰贏得比賽的機會大?

還有常踩迴轉的選手為什麼在每次比賽成績就是無法突破?

所以重踩這個能力是很重要的，你做的功都消耗在轉速，要速度就必須踩重齒比，

但是騎車重踩不可以一次就採很重，循序漸進。肌力夠了才可慢慢，一檔一檔往下換....

等到能力具備了在比賽才能游刃有餘.....

所以回歸原本，提升自己瓦數以及把自己的圓踩好比較實在吧。

新手一名

14分

24樓

新手一名

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文章編號：42744050

http://www.uci.infostradasports.com/asp/lib/TheASP.asp?PageID=19006&SportID=102&CompetitionID=20728&EditionID=708825&SeasonID=482&ClassID=1&GenderID=1&EventID=10635&EventPhaseID=708841&Phase1ID=-1&Phase2ID=0&Phase3ID=0&PhaseClassificationID=-1&Detail=1&Ranking=0&All=0&TaalCode=2&StyleID=0&Cache=8

2012 UCI ROAD RACE WORLD CHAMPION ELITE MEN 265KM,
Philippe GILBERT, 6:10:41, AVG:42.88KM/H 挖鼻孔

多看看環法環義環西直播, 一般迴轉都是90+RPM, 最後十多公里可提高至110+RPM, 速度可達50+kmh 幫不了你

拉拉山蜜桃

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拉拉山蜜桃

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文章編號：42746310

劍神路亞 wrote:
遇到有點上坡路段檔位退到53/12甚至53/13的齒比

來維持相同的高迴轉速

精屁見解.被打敗了.用嘴騎車真的見識到了
53/13算輕踩.別說80轉.就60轉還沒幾個人踩得動.還上坡.見鬼了

Stallings

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Stallings

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mymaple0825 wrote:
高迴轉也好，重踩也好，其實不用太執著~

兩種技能都要有
高轉速可以持久 (像是獨自騎長途平路時也最好是高轉速比較不會累)
重踩用在關鍵時刻
都要練

劍神路亞

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劍神路亞

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拉拉山蜜桃 wrote:
精屁見解.被打敗了.用嘴騎車真的見識到了
53/13算輕踩.別說80轉.就60轉還沒幾個人踩得動.還上坡.見鬼了

閣下又以你我等業餘車友的能力看樓主的問題

樓主標題開宗明義就問說是選手

小弟當然以選手的標準來討論輕踩和重踩

53/13齒比在90rpm時速度約48km

環法賽的主集團速度可以拉到60km(追擊兔子時)

48km的速度對環法賽的主集團而言

真的算是輕鬆騎了

也就是車評常說的大家又一起躲在集團中打混