小黃、自家用、公車擠成一團的地方就是慢車道
所以下次記得走快車道就對了，通常都是一路順暢
===================================
以上言論存屬虛構~~~~酸
個人積分：13分
文章編號：3087268
個人積分：9321分
文章編號：3087350
msted wrote:
在其他縣市都能看到很清楚的 "機慢車專用道"
這起碼讓我知道，我應該在那裡騎自行車或機車，而不用跟四輪車在並行
可是在台北市，能看到這種通勤用的慢車道好像很稀有(大部份只有橋上才有)
這就是我的疑問了
怎麼台北市沒有規劃出"機慢車專用道"，然後責怪民眾慢車亂竄到快車道上並處罰
因為台北市的慢車道並不是機慢車專用道,
所以一般汽車也會開進去.
會有這樣的不同是因為規劃本身就不一樣.
以高雄市來說, 高雄市與台北市在道路規劃上有一個最大的不同點, 就是:
汽車可以從快車道上右轉.
然而在台北市不允許這樣做, 台北市的規定是:
右轉必須先進入慢車道最右側後右轉.
於是就發生一些車任意進入慢車道與機慢車爭道的狀況.
個人積分：5分
文章編號：3087546
台北市有：慢車道嗎？
機車在台北市來說，根本是小強的代名詞！
慢車道 公車要停、計程車要停、想超車的要走、轉彎的要走、再加上白目的路邊臨停車佔道....etc.
哪來的慢車道！？
在台北市單單騎機車，根本是有縫就鑽！自行車？還是別來參加這要命的搶道活動！
真希望台北市可以在進入北市路口收費；而且限定車上未坐滿四人不可以進入市區，這兩個規定！
多少在市區開車的是一個人在一台車！唉....
ps:
lulu517 wrote:
俺是大陆的!这就是台湾所谓的族群对立?
呵呵..(恕刪)
大大！ 我忘了 我從哪看到的一句話：
中華民族的利益關係，最多只會關注在於『家族』！！
國？省？市？全於華人來說，還是不夠緊密！
中國大陸！不是沒有族群對立！而是沒像台灣這樣子能夠 『沒有阻礙的浮上台面』！
光上海人看不起其它省份的人！就夠你們領導人頭大了！
就不要說一些自治區裡的族群問題！說不定連 你身在的省份，光是省會市都自以為比其它縣市還來的優秀！？
台灣浮上台面的這種族群紛擾，真的很無聊，政治人物為了自身利益在那浪費公帑、社會成本！
苦的都是生活在基層的人民。
個人積分：223分
文章編號：3087740
個人積分：24571分
文章編號：3087867
個人積分：0分
文章編號：3087976
個人積分：48分
文章編號：3088241
個人積分：5分
文章編號：3088497
個人積分：30分
文章編號：3088548
個人積分：169分
文章編號：3088627
