Leon wrote:今天學弟的車子也發現...(恕刪) 我很不確定的猜測這個狀況比較像是73mm的車架五通裝了68mm的BB我很不確定的能否這樣解決問題拆下兩邊外掛式BB與車架五通間的墊片但是很可能又會遇到一個問題前變要重新調整請與專家或是車店討論後再行施工
正好最近在改裝FSA一體式大盤~感覺墊片裝3片時(右2左1),左邊露出的部份就會很少,也就是曲柄卡上去的位置很少...讓人很沒安全感...是否只要右邊裝墊片就好~左邊就不用了....這樣踩踏起來會不會不平衡?另請教大家裝一體式大盤時是否會上黃油?要上哪些區域?還有安裝好時,轉動曲柄時,BB上的那圈(應該是黑色塑膠部份)是否應該跟著轉?還是不轉才是正常?因為我發現曲柄壓到底後鎖緊就會跟著轉,如果留一點點空間就把曲柄的螺絲鎖緊的話就不會轉~到底怎樣安裝才是正確~
v9010022 wrote:你因該市曲柄那邊有兩顆固定螺絲沒所好吧鎖緊試試看~~~因該是出場沒所緊吧 該區柄螺絲有鎖緊,不過會與老闆多做確認bikemonk wrote:如果原廠都依照規定的扭力鎖好螺絲絕對是安全的, 偏偏一些師傅都是憑經驗憑感覺完全不用扭力板手才會造成這種遺憾. 小弟感覺不是單靠扭力版手可以避免此問題將左區柄拆下後有個明顯的間隙是螺絲沒法完全咬合的地方
艾澤拉斯浪人 wrote:我很不確定的猜測這個...(恕刪) 感謝各位前輩回覆原開版網兄的M1不曉得是否發生一樣的情形不過觀察學弟車子左區柄這間隙,使得整個螺絲咬合只鎖入不到1/2最後左區柄掉落、螺絲有鎖到的部分崩牙這得多詢問有經驗的網兄或車行老闆如何解決此問題囉