經典台詞。。。是這樣說的！！！
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感謝朋友昨天提醒小弟更換標題，小弟相信古人說的：德不孤、必有鄰！
小弟的個資，不就那四場記錄嘛，真的有騎何需怕別人知道，況且連遊記都貼過了。
至於地址，當年留的都是協會的地址，屏東市上海路九號吧，多數人都是統一留協會地址。
Email和電話？認識我的人都知道，歡迎打來商討國家大事！
6/14早上小弟開了個約騎活動，準備要回台24線去向林醫師說再見!
向今生不會再見之朋友說再見！
網管會如何處理，我們繼續看下去，希望今天中午小弟去向林醫師說再見回來後，這篇文還在！
但凡走過必留下痕跡，無論如何誰都無法改變法國官網成績的事實XDDDD！
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20110611瘋600
沒錯、就是大家熟知的歐噴匠！當年他在第二天的最後一個檢查點（新竹九讚頭7-11)，被工作人員以他的身體不適合繼續比賽為由，取消他的比賽資格，當場沒收認證黃卡。既沒有現場的醫生診斷認定，也沒有派支援車載他回終點。
憑哪一點認定他無法繼續騎車（你又不是醫生憑什麼認定他無法騎車，那麼事前的生死狀簽假的喔），既然他無法繼續騎車，為什麼沒有派車載他回終點？
以上是官方說法⋯
以下是我自己聽到的⋯
但幾天後，有位車友告訴我，他們（他們是誰？各位自己猜）懷疑歐噴匠作弊？這位車友當天沒騎，出來幫我們拍照！
他說歐噴匠在台三線新雪霸小七鬼頭鬼腦的出現，他們懷疑他抄捷徑。但汶水往公館，台六線（官方活動路線）就是最近和最平緩的路線啊，要作弊什麼？
過了二年，有回再去苗栗大湖，我提前在72快速道路下了匣道，找到了中油以前探勘的出礦坑，並且試著走小徑去尋找可能的捷徑。
原來這條小徑一直往上爬升，最後到高點後下滑，在大湖商工附近接回台三線，非常陡，頭殻壞掉才騎這條而不騎台六線。
當然也就粉碎了歐噴匠作弊的可能性，除非他用飛的。
歐噴匠二天幾乎都在我們附近，四年前會來騎600公里的，都已經歷鍊過200、300、400的洗禮，看來看去都是那幾個老鳥，有誰會
比我們更清楚誰有作弊、誰沒作弊嗎？
有人說歐噴匠作弊，就如同在說我們作弊一樣的令人憤怒，因為我們都跟他幾乎是形影不離的騎在一起。
我還記得第二天從東勢往北騎，我追上了歐噴匠，告訴他如果身體不行就不要硬撐，並且把身上一些物資給了他！
今天有個人不僅我沒有看過他出現，連其它人也沒有看過他，他竟然還能獲得認證。
反倒是和我們辛苦歷經二天一夜的夥伴，被莫須有的抹去努力的成果！
各位、您們能想像我心中的感受嗎？
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