討論功率計數值之前,個人強烈建議閱讀的一本書:

Training and Racing with a Power Meter, 2nd Ed.

裡頭包含功率訓練學理、數值分析、訓練計畫及競賽實際運用等章節,如果您能瞭解那本書的內容,那麼再來討論功率數值這個東西會比較有意義。

首先您一定要瞭解何謂 FTP(Functional Threshold Power)、如何測得、如何利用 FTP 及各峰值功率來鑑定是屬於哪類型的選手、如何利用 FTP 百分比來歸類訓練強度、如何以 FTP 百分比來面對下一次自我挑戰等等(當然還有 IF、TSS 一堆專有名詞的縮寫,這都是在討論功率訓練之前必須具備的知識)。

另外您也一定要會閱讀功率分佈圖(純看均功率是有問題的,就像是「我父母親平均各有一個睪丸」這個梗一樣)、也要懂功率曲線背後所代表的意義。

功率訓練所需要的背景知識是很多的,而且 FTP 必須經過嚴謹測定(而且會跟隨訓練提升,必須定期檢測),隨便騎一趟就說自己 FTP 是多少多少,除了讓自己策定訓練計畫時會有誤失之外,也很容易陷入器材迷思裡。

shadow0351 wrote:
不知道有沒有車友比...(恕刪)


有...

結論: 還是乖乖買功率計吧...
功率真的可以知道自己騎什麼

我CP20/335W
體重73

wayne1739 wrote:
有...
結論: 還...(恕刪)


有差異的話Strava是高估還是低估呢?如果是高估的話那真的不用買了

買了只會覺得自己訓練不足阿
非常高估, 尤其是平路数据
功率表其实是第一单车提升,效果远远胜过轮组和车架
投资吧
Strava的估算跟實際有一定差距

我聽過一個說法:市民組的買功率計,跟一個窮人請會計師幫自己算身家差不多

ydna wrote:
Strava的估算...(恕刪)


沒那麼誇張...

功率計對訓練來說有很大的幫助,可以知道有沒有達到成效,以及有沒有 OT

至於只是想邊騎車邊看看自己功率的人來說,是沒什麼用...
http://senmingkao.blogspot.tw/
不是說沒有幫助,只是說初次使用數字看上去一般也有很大的進步空間
小弟有用 Powertap 功率輪與stages比較過,stages會高出5%左右。
但stages在踩踏不順時,容易出現高出5%的情況。
我有STAGES和POWERTAP,我同意你的看法。STAGES會高一點點,但差不少多少。

Sean3031 wrote:
小弟有用 Powertap...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!