oakley我用到第四支了
一支half jack
兩支m-frame可折/不可折
現在是jawbreak

half jack和m-frame不可折是鏡片脫膜
m-frame可折是從可折處斷裂

希望jawbreak長壽一點
想說就在上個星期天,我照常的出外騎車.....一直運動都使用Killer Loop品牌的運動眼鏡,使用10年了......10年前買了整750馬幣,大概目前台幣兌換是6800吧....

這眼鏡根本沒老化的現象,鏡片掉了地上那麼多次也沒什麼大傷。今年一月騎車出意外眼鏡框架小刮傷,也在上兩個星期稍微砂子磨噴漆修補了刮傷部分。

結果上個星期騎車放在後口袋不小心掉在路上,車碾過.....完蛋,框架毀了,而且框架一個部分也不懂掉去哪裡了找不到,鏡片沒有裂開但表面全刮痕。超心疼....

此Killer Loop眼鏡不管白天猛烈太陽底下或是黑夜騎車都適合佩戴,鏡片真的很有品質。

好的鏡片真的很重要,眼睛是靈魂之窗。不單是使我們長時間佩戴得舒服之餘,還有一點就是萬一出意外眼鏡也不會因為意外而導致插傷我們的雙眼。如果真的能力範圍之內,比較建議購買有品質的運動眼鏡,可以用得久,鏡片不傷害眼睛,出意外框架或是鏡片也不會因為脆弱而危害我們臉部或眼睛




Killer Loop牌子好像被Ray Ban收購了吧?

世界頂級的運動眼鏡牌子有:- Zerorh+,Smith Optic,Oakley,Nike,Adidas,Briko,BBB,Bolle,Salice等等....都是品質保證的好東西

或許樓主可以看看以上這些牌子,價位都是大概3500-10000台幣上下。基本上還是會以鏡片的等級來區分價位。

我個人目前剛購買Smith Optic Pivlock V2的眼鏡來替代壞的Killer Loop

小弟有近視,用的是阿丹 A-DAN的Samurai可上掀式

台灣品牌,做工不差,價格比起其他大牌便宜不少,可以參考一下
太陽眼鏡要隔紫外線是很低很低的技術

鏡片透度也是很容易做到 何況還是要減光的太陽眼鏡更是容易

鏡片pc材質都屬防爆材質 除非傻傻去買壓克力的

有差的是鍍膜硬度處理功力

膠框材質各家都大同小異 沒有什麼神奇科技

簡單說 技術上大家都差不多 多花錢的就是品牌設計與客製能力了

名牌反而要注意 東方人臉大很多 臉扁也很多 如戴o牌真的不好看 顯得臉更大更扁

而那些nike addids 太陽眼鏡就別碰了 又貴又沒專業服務 除非外型真的大愛

alffu wrote:
真的,良心建議,把...(恕刪)


大大應該是沒近視的健康寶寶吧? 真羨慕

哭哭~ 有近視的我也這樣玩的話荷包會哭死

不考慮荷包的話其實真的推薦這樣的概念
若干年前消基還是消保曾抽查了路邊/夜市裏賣的太陽眼鏡
抗UV這項100%過關...
對不起跑提問一下........困擾小弟很久

我大概一個月才騎一兩次, 目前沒有帶太陽眼鏡
但我的困擾是我的脖子硬(老了嗎...)快速轉頭看路況時, 重點(是否有機車接近)的區域都落在近視眼鏡框外面....好慘啊

想問說配那種有近視鏡片的運動眼鏡, 但比一下, 無論是夾內框還是貼近視鏡片的, 近視鏡片大小也都跟現有的眼鏡差不多, 但是離臉距離好像近一點

請教大家, 視野會因比較貼近臉而加大嗎? (回頭可以看的清)

因為使用機會真的不多, 怕花了大錢沒有效果....謝謝


effo wrote:
對不起跑提問一下....(恕刪)


會 , 這也是運動型太陽眼鏡最大的功用 (否則配 全視線這種變色境片就好了)

但是反過來說,畢竟他過度的貼近眼球,所以感受到的視野跟一般的近視眼鏡比起來會有點失真(焦距不對)

以我自己的為例會覺得有點過度扁平,但是這樣反而對於騎乘來說有種更穩的感覺(不過anyway 也只有前期感覺有差,後面就會習慣了)

不考慮到方便性的話,其實寬板的太陽眼鏡+隱形眼鏡 對於視野的偏差度,跟價格來說 都是大勝的
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