為什麼台鐵試辦環保專車還要人、車各一張票且是等價

l9 · 2008-02-22T09:58:07+08:00

看報會吐血！打者環保專車！環保專車！車還是要付費，不打折什麼良策，如果我是立委、總統的話！絕對不會發生-------單車搭火車 3月8日啟程----限6人、6車以上更新日期:2008/02/21 04:09〔記者曾鴻儒台北報導〕台鐵宣布將自三月起，在汐止、苗栗間試辦兩鐵環保專車，自行車愛好者將可「人車同行」，與愛車一起搭火車旅行；試辦共有三梯次，民眾只要六人加上六輛車，即可預約購票。台鐵表示，試辦分三梯次，三月八日首航，四、五月則在第三個週末辦理，專車將使用EMU500型電聯車，在這三天加開南下二一八一次、北上二一八二次列車，去程汐止站發車時間為上午六點四十八分，回程苗栗站傍晚六點零六分發車，沿途停靠松山、萬華、樹林、桃園、中壢、新竹等站。台鐵局長范植谷表示，試辦後，如果市場反應良好，未來環保專車將會常態化辦理，班次也會更密集，行駛區間也會延伸。人車都要買票價錢一樣環保專車可攜帶自行車上車，比照乘客收費，即人、車各一張票，以汐止至苗栗為例，票價為一百八十七元，人、車合計三百七十四元。目前台鐵部分自強號、莒光號也提供自行車上車服務，計價方式為自強號比照快遞、莒光號比照包裹。以汐止至苗栗為例，自強號人、車合計收費六百六十九元，莒光號收費三百八十二元。此外，台鐵另接受包車申請，汐止至苗栗費率人、車各為一百八十七元，但一次至少得包下四節車廂，而環保專車依人數有提供優惠，收費等於只有包車的一半。台鐵表示，試辦期間暫不開放個人乘客使用，民眾至少需六人與六輛自行車，才能搭乘環保專車，十人、廿五人、五十人以上分別有折扣。環保專車八節車廂可提供二百四十人、車搭乘，首航列車已被訂走一百六十個座位。對於台鐵試辦環保專車，推動此事的大蘋果車隊隊長程計源稱許是自行車愛好者的福音，特別是對不放心與愛車分開的人而言，人車同行提供許多便利，未來希望台鐵能在車廂內增加固定自行車的裝置。千里步道籌畫中心執行長周聖心則認為，環保專車停靠站太少，對真正喜歡自行車旅遊的人而言，便利性不夠，試辦成效很難樂觀。對於有意利用環保專車的民眾，她建議，新竹的南寮海濱自行車道、苗栗南庄等地，是頗為適合自行車旅遊的路線。

benzLiao

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benzLiao

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文章編號：5059052

使用者付費....很合理吧??
車子佔很大空間
我個人是可以接受這樣的安排
美國也不是每台公車都可以幫你載腳踏車

loyen

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loyen

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文章編號：5059301

不知道台鐵會不會做生意??
難道初期試辦不能優惠票價讓車友試乘嗎??
說真的這樣真的沒什麼吸引力

私人公司上班通勤若是使用腳踏車者還可以另外申請補助
甚至出錢讓員工購買腳踏車都有

如果台鐵真的有心作環保
以公益角度優惠大眾我想這並不為過吧

以這個當賣點眾多媒體免費廣告
賺的不只這幾張票的錢了吧
更別提企業形象改觀與否了

Ssanlee_tw

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Ssanlee_tw

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商人講的"環保"就是說消費者要付更多的費用

rednosedeer

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rednosedeer

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文章編號：5060726

我每天搭火車通勤，其實攜帶大件行李上車的人多少會妨礙別人，這是無可否認的！
所以我支持大件行李上車要付費，連打包都不打包就想把單車牽上火車當然也要付費。

只是，既然以『環保』之名進行『試辦』，其實應該考慮一下免費或者是以打折的方式來吸引單車族，
這才真的環保，不是嗎？

板上很多人攻擊台鐵這項政策，希望停辦，個人不是很贊同。別忘了這項政策的立意是好的，不過是配套
和票價不適當而已。如果各位覺得有改進的空間，應該是去向台鐵建議，不是在這裡謾罵。

Bentley

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Bentley

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文章編號：5060972

政府根本不想推動單車通勤，我每周五帶車搭輕軌，再騎二十二公里，我只要買人的票，二節車箱間的單車間可以掛四台，車箱尾可以各停二台，再不然做公車也可以放在公車前的車架，這和使用者付費無關，是政府有沒有心想推動單車通勤，台灣政策老是沒有完整的搭配

我的單車部落格 http://blog.pixnet.net/oliver605

mantislin

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mantislin

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文章編號：5061119

　　個人是覺的，台鐵可以和下個月的　ＮＥＶＥＲＳＴＯＰ　３００Ｋ　的活動相結合！先接受各地團體的預約，且包車服務的當天，派遣相關人員直接和團體成員討論“包車相關事宜及建議”，等活動結束後，再來檢討制度面的得失！
　　

ytldylan

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ytldylan

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文章編號：5061526

新聞被節錄了吧(記者沒寫清楚)
記得這活動10人以上打八折,15還是25人以上65折
50人打5折

所以.........
其實6人和10人的人數差不了太多的
因為要預約
我想...大家都會湊滿10人才會出發吧

所以....他們不是沒打折,只是這篇文章只說了一半
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080220/5/tu0d.html
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「兩鐵環保專車」票價按區間車計算，一輛自行車比照一名旅客車票計費，且有團體票優待，自行車團體十人加自行車十輛，按乘車區間單程全價票價八折優待；二十五人加二十五輛車，按單程全價票價六五折優待；試辦期間若達五十人加五十輛車以上，折扣幅度高達百分之五十。

台鐵局表示，「兩鐵環保專車」每列次限額兩百四十人加兩百四十車，即日起可向八個專列停靠站申請，額滿為止。辦理手續及相關規定可洽詢上述車站或台鐵局網站「公告資訊」
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我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

Willien Chen

168分

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Willien Chen

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文章編號：5062634

只有區間列車能申請....區間列車跟本就上不了單車(台鐵普通車改的那種車箱)....所以加掛貨車車箱,所以人車不會在同一個車箱內...目前試辦到苗栗..... 除非有人有六個人以上想搭...不然.....應該是沒什麼人會這樣子玩吧

還有台鐵老是弄這種有趣的東西... 之前不是有鐵路運送汽車到花東的服務....最近也是靜悄悄了

聽說有一個號稱台灣最大的車隊已經去跟台鐵握握手了...還號稱已經幾百人一起參與....再來看看當天台鐵的狀況吧....只希望那天台鐵別打結或嚴重誤點才好

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