個人積分：1173分
文章編號：70621631
個人積分：148分
文章編號：70621983
個人積分：88分
文章編號：70624002
個人積分：30分
文章編號：70627091
個人積分：657分
文章編號：70630249
個人積分：2307分
文章編號：70630698
個人積分：891分
文章編號：70631374
個人積分：2530分
文章編號：70633497
又因為比賽過程的車速不是恆定的，所以選手(集團)之間的差距用距離來當單位不夠明確表達彼此差距
公路賽會因為各種不同的路況地型而有不同車速表現，而每個選手在各個路況地型的表現能力又有差異
如果以距離當成判斷的單位，那就會造成失真
舉個情境:
領先集團領先2公里，逆風，平路
後方集團，順風，平路
3分鐘後
領先集團領先1.2公里，順風，下坡
後方集團逆風，平路
你覺得這種情況下，用距離差能實際判斷出目前後方到底還差距多少嗎?
先假設雙方在相同路況環境下的速度一樣
前方集團正在上坡，速度可能只有後方的一半，但即使後方集團真的在平路縮短一半的距離好了，到了上坡段速度一樣要往下掉，如果前方集團從上坡變回平路甚至下坡時，距離又會被拉回原本的差距甚至擴大。
速度落差變化越大的，用距離來算就越不準
你看F1或是MotoGP，直線時的距離差跟過彎時的距離差，後方車過彎時看似追上了，但出彎後呢? 又恢復了…所以時間差才會是恆定距離競賽下用來判斷差異的標準
靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!
個人積分：3135分
文章編號：70634154
