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感謝很多人的建議，小弟都有看到，只是心理還是再慢慢思考，目前是確定要騎西邊(建議騎東邊的大大別打我..)
就像某些人提到的，我目前的體力狀況不好，所以連我自己都不知道我一天到底能騎多遠，又能夠連續騎幾天，一切都是未知數。
東邊是步調慢，悠閒空氣又好的山海景色，西邊或許最多的是都市不會缺少的迷霧漫漫。
去年小弟曾經試著從家裡出發，目標是新竹城隍廟，走的是台一線，所以騎了從新莊往龜山的那條山路，雖然突中只有停下來休息一次，但後續當天大部分是逆風加緩上坡，上午11點多出發，到了下午三點多，最後也只騎到埔心車站，大腿就已無力。
這次是因為可以請比較多天的假期，加上自己一直很想騎遠一點，因為嘉義奶奶家就再環島一號線的旁邊，所以一定會去看看奶奶，說不定時間可以也會住在那裏。(說不定我真的騎到那個時候，看到奶奶的第一件事情就是哭出來..)
自己光是想到那個畫面就會覺得眼眶發酸，不是覺得自己好屌，而是一個再台北都市工作的人，每天永遠就是不斷的累積著壓力的工作又工作，回到家裡也是要馬上轉變為爸爸的角色去讓自己的家人安心。
心中說服自己，陪小孩難倒不比騎自己車重要嗎?
感覺就像老婆常常嫌我越來越胖，但我跟她提想去運動，答案卻是免談....
(因為假日要陪小孩，想平常晚上去騎，老婆又說危險....(她剛好看過那種晚上騎自行車被遇到歹徒被搶的新聞....))
騎著自行車也是會常常累到邊罵邊騎，但就是想騎，就是想給自己一些時間，只有自己的時間，可以騎自行車的時間。
就只是這樣而已。
我倒時候每天也會給自己一個目的地，先看第一天進度如何才能有後續的調整，就像小弟上面有提到的，墾丁是目標，卻不一定是終點。
或許我想要的只是能夠自由的騎車吧。
再次謝謝大家提供的意見，感謝大家。
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球球的爸 wrote:
去年小弟曾經試著從家裡出發，目標是新竹城隍廟，走的是台一線，所以騎了從新莊往龜山的那條山路，雖然突中只有停下來休息一次，但後續當天大部分是逆風加緩上坡，上午11點多出發，到了下午三點多，最後也只騎到埔心車站，大腿就已無力。
旅行和平常的練習有一個挺大的差別就是，練習時一般會拼盡全力，盡力減少休息次數、衝時間、距離之類……
旅行的基本目標其實就只是在日照時間內到達目的地，反而不應該那麼拼。算你早上7時出發，希望下午5-6時到達目的地，那麼至少有10小時的時間可以花。慢慢騎，找出自己的節奏（包括能夠輕鬆維持的均速、齒比、迴轉數等），例如每5-10公里、又或者30-60分鐘就停車休息一下，坐個5-10分鐘，跑一下便利店、吃點東西、讓身體換一換姿勢；別一開始就花光氣力，你不是在比賽（甚至不必像練習時一樣要「戰勝自己」）。
你用4小時跑了約40公里的距離，如果一大清早就出發、配合充份的休息和補給，節奏掌握得好，一天要解決70公里平路是完全有可能的。感覺到沒氣力就找地方停下來休息，覺得可以了就爬上車、又或者換成較輕的齒比給它熬下去；重覆個n次，目的地也就到了。旅行期間，身體每天都有某些部位在悲鳴是很正常的事
確認自己沒有受傷就好單車旅行雖然有脫離日常生活模式的自由性質，但沒幾天就會發現，如果不建立一個旅行的生活模式，很快就撐不下去。
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球球的爸 wrote:
小弟年紀也快邁入40...(恕刪)</blockquote
而且都幾歲的人快40歲的人
要半環先練幾個月體力就上
想這麼多。
我43歲第一次騎車買1萬6 登上車
,就騎車到豐原后里， 第一次真累
前一個禮拜撐過了， 只會越騎越遠。
現一天沒150公里以上真不算騎車。
現過年就山上好幾次， 如昨天2/7
豐原-水源路-南陽路-萬里長城-中興里-香菇寮-東勢-客家莊- 脚踏車道-石岡- 后里(往后里馬場) - 后豐大橋-豐原三豐路(回家)
今天2/8
豐原三豐路- 豐原大道- 圓環東路-
光男-潭子往東山樂園- 往中興嶺
香菇療- 新社橋- 往谷關- 回轉往
東勢-客家莊- 脚踏車道- 豐原大道
- 三豐路
平常騎法：
三豐路-豐原市區- 後火車站- 豐勢路-石岡- 往山上走- 昆山-新社
東勢橋- 往谷關方向-客家莊-
脚踏車道-豐原三豐路。
Or
三豐路-豐原市區-後火車站-豐勢路- 石岡-往山上走-東勢橋-往客家莊-脚踏車道-豐原
Or
三豐路-脚踏車道-東勢-客家莊- 和平-谷關
Or
三豐路- 豐勢路-中正公園-公老坪
-石岡-東勢-客家莊-脚踏車道-豐原
Or
三豐路-中正公園-新社-東勢橋-谷關-豐原
Ps
下次挑戰
三豐路-南陽路-萬里長城-香菇寮-太平-國姓鄉- 埔里
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