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我覺得要開一間好車店，真的不簡單。
論到技術，如果是只要把捷安特的成車組裝起來，那當然不難，車齡不到一年的我，常泡車店，因為偶爾也機會幫忙也都會了。不過我開始試著在老闆忙的時候幫一些等待補胎、換內外胎、換框、換煞車變速線的一些平價賣場車作服務的時候，卻遇到了很多意想不到的問題(雖然後來逐漸也都會了)。比如說，非快拆式的後輪曾經怎樣就是鎖不正，花鼓煞車的後輪一時之間不知道怎麼拆下來，調煞車要馬就是咬住框要嘛就是殺不住。補胎的時候補了一個，卻少發現了一個。補好了內胎卻怎樣都檢查不出外胎哪裡有尖銳物，又破了回來才發現玻璃碎片夾在外胎內。
小弟是因為是一個穿著車衣車鞋主動幫忙的客人，所以客人門多少都能忍耐小弟的不熟練和沒效率甚至是失誤。
對有機械經驗或天份的人來說組裝修理調教或許真的沒什麼，不過真的要做到又好又快，我覺得肯定是需要大量的經驗和練習。不然不要說常令你傻眼的大陸賣場車又或是沒在保養又鏽又濫車，就算是一台高級車突然抓到你面前跟你說就是有聲音，阿不知道在哪裡請你處理，就是一個很大挑戰了。總之，你覺得車店的客戶會慢慢等你成長嗎?不，我自己站在消費者的立場當然希望車店老闆馬上是以最棒的狀況出現在我的眼前。
說到熱誠，
如果每天一開門就有一堆阿嬸阿伯要來找你補胎，補胎行情價你只能收50可是卻要耗掉你不少時間。在你補胎的時候，有客人要進你店裡看車，你做何取捨。
你店裡一堆改車和看車的客人在排，可是要補胎的阿嬸跟你說他趕著騎車回家做飯，然後很兇的說阿補個胎是要等多久，你做何應對。
花十幾萬買車的客人無法忍受自己的車的碟盤甚至其他部位有任何一點不悅耳的聲響發出，一天到晚來找你調整，你會如何好言跟他解釋?
進門就先說 自己是某某人或車隊介紹來的，然後當你開店不用管銷成本費用，再跟你說出他網路查來你的進價是多少，然後要你給一個你不太能接受的折扣，你賣是不賣。
找你組車，除了車架跟你買之外，其他東西都網路買來帶來的，所以你想收取額外的組車費用，客人卻不能接受這樣的事情在某網路論壇韃伐你，你做何回應?
(以上對錯不論，不過我想是在每間車店有機會或曾經出現的狀況)
說到現實，
你會願意當個又賣的便宜，服務又好，但卻累個半死賺沒太多錢的老闆。
還是你會想要提高售價，雖然客戶減少，但是經營高階客層，獲利更高，又可以給予貴客更好更優質的服務，每週還可以休一到兩天的老闆。
又或是你會選擇在人潮流量很大的好地點開家大家所謂的黑店，專門噱沒做功課不小心上門的客人，雖然網路評價很差，但是就是還是有辦法賺的滿缽滿盆。
還有，剛開店的時候，你有沒有本錢立刻擺滿整店的車子，甚至高階車也要各來幾台，以免有的客人看不上你這間店。在你生意名氣都還沒有起來的時候，你有沒有本錢長期還是請足夠師父或店員上班。你想要賣OBEA之類的高階車架或成車，代理商要你一次起碼進個四五台車，你是不是可以承受那個貨款以及屯貨壓力，然後乾脆的下訂。
以上只是我隨便說說我一個小小客人所觀察到的一小部分，或許是因為小弟很嫩吧，不過我真的覺得開車店很難，尤其是開好車店。
PS.向那些有著名聲好評價的車店老闆致敬
尊重彼此的價值觀
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