【提醒】石門水庫殺人坡摔車記

我幾乎每周都到那報到2-3次,剛開始速度還很快,幾次之後就越來越慢,終究安全最重要。
祝該位女車友早日康復
嫻姐~~~
我終於知道妳那為啥沒有我的安全說明了!!
因為我是裡面"呸最兇的"!
(因我在那下坡殺到63.....)
就算我在如何叫人家注意來是沒用阿!!
(因為自己都在狂飆了.......)
不過有時我真的在想.....
我是不是要把圖裝給換掉阿!!
(因車上塗裝是藤原豆腐店[自家用]...=.=|||)

嫻姐你的傷應該有好多了吧!!
好了之後妳再到我那裏修車吧!!
(要到府服務我也ok啦!)
恩..既然園紹出來自首了,我也來自首一下
--------------------------------------------

那天發生事情後六師弟真的當場傻住了

六師弟那天因為前一天有騎過,大概知道路況大概是怎樣 哪裡有大的坑巴,在上面講完路況很差要小心後(這邊小嫻姐沒聽到,或許是我太小聲了),下到最後一段的時候看沒有人沒有車就衝的很爽..甚至到最下面到鐵條時衝的比園紹還快,通過鐵條時車上的打氣桶還被震下來

然後回頭檢完打氣桶後抬起頭就看到小嫻姐衝下來,通過鐵條後龍頭就歪掉然後車就往旁邊倒...不到二十秒,騎m1的大哥也摔了


看到小嫻姐與那位大哥摔車時,我傻了

然後接下來的半小內 心裡面一直在想著如果是我摔會怎樣...會怎樣...

真的是命大才一點事情也沒有

以後除非很平很平的長下坡,不敢亂衝了..

pcsh六師弟 wrote:
恩..既然紹出來自首了,我也來自首一下
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那天發生事情後六師弟真的當場傻住了

六師弟那天因為前一天有騎過,大概知道路況大概是怎樣 哪裡有大的坑巴,在上面講完路況很差要小心後(這邊小嫻姐沒聽到,或許是我太小聲了),下到最後一段的時候看沒有人沒有車就衝的很爽..甚至到最下面到鐵條時衝的比紹還快,通過鐵條時車上的打氣桶還被震下來

然後回頭檢完打氣桶後抬起頭就看到小嫻姐衝下來,通過鐵條後龍頭就歪掉然後車就往旁邊倒...不到二十秒,騎m1的大哥也摔了


看到小嫻姐與那位大哥摔車時,我傻了

然後接下來的半小內 心裡面一直在想著如果是我摔會怎樣...會怎樣...

真的是命大才一點事情也沒有

以後除非很平很平的長下坡,不敢亂衝了..


喂喂~~什麼叫做我出來自首阿!!
就算你要這樣講我也不反對啦!!
但是我可不可以拜託你阿~~
名字至少也打對嘛~~這樣你才不會漏氣阿!!
(這是我的字,不是這個喔!!)

如果是嫻姐摔我們還會比較擔心!!
至於你嘛~~~~~
你肉多事情會比較少,況且你才幾歲阿!!
身體正健康的哩~~抵抗力有多好阿!!
上次參加KHS曲道訓練,教練是教我們下坡煞車時屁股要移到座墊後下方(儘量往後往下),以穩定重心,有些選手下坡時會採用此姿勢但只煞前輪。
我常騎烏來,上坡我超車,下坡人家超我車,其實我也想騎快些,但是
骨董車的煞車皮就是弱了一點點,為了能長長久久,我下坡就騎慢慢的,
就當是上坡後的休息吧!!

希望小嫻復原後還是一尾活龍!!加油!!
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
小海豚的一些下坡的經驗
1.下坡過彎時,一定在過彎前降到安全過彎速度
 過彎時放到煞車,避免煞車側向力量影響操控,過彎失敗
2.右轉時,右腳放在最高點,反之亦然,以避免
 過彎時踏板與地面親蜜接觸而摔車.
3.濕滑路段,或過陡坡度,寧可遷車.
4.長陡坡,每騎一段,便會讓車子休息一段時間,
 避免輪框過熱,導致輪框變形.如有木百甲下到
 114路段,中途約休息5次.
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
小海豚5508 wrote:
小海豚的一些下坡的經...(恕刪)


dear 小海豚,

謝謝的「經驗談」~

c/p值很高喔!

也謝謝樓上各位大大們的關懷、鼓勵~

單車小嫻銘記在心!

還好摔車的是我,不是7/1要考指考的六師弟,

否則我還真不安呢。

祝六師弟指考順利,

有空和小海豚載帶我們去騎車車~

單車小嫻 wrote:
dear 小海豚,

謝謝的「經驗談」~

c/p值很高喔!

也謝謝樓上各位大大們的關懷、鼓勵~

單車小嫻銘記在心!

還好摔車的是我,不是7/1要考指考的六師弟,

否則我還真不安呢。

祝六師弟指考順利,

有空和小海豚載帶我們去騎車車~


疑~~~??
怎麼連這都有CP值阿!!
但是妳要豚叔帶我們騎車,那妳就要把傷先養好喔!
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