烏小小 wrote:
我加入那麼多變數，還是那句，想大家多考慮一點，不要沉醉於理論上，等於不要在意於零件上，而在於自身的練習上，不然就是車騎人了。...(恕刪)
阿您來這個主題打字做什麼？不是要討論重心嗎？還是來勸世？
討論別的，請另開主題，這樣才是對別人的尊重吧？
不尊重別人，還要別人尊重您？
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912 wrote:
烏小小兄，如果您只是...(恕刪)
912兄,如果您只想說理論,可以寫篇論文出來,何必在這討論呢?
912大大和馬克蘇大大都是今年才加入自行車的行列吧?
我是看發文的紀錄,如果不對請見諒
這篇主題小折重心比較低,已經在討論中被證實出來,但是為何小折小徑在下坡
還是沒大車重心比較高穩定呢?
馬克蘇大大想表達小折也可以跑很快,也可以爬山,穩不穩定當然可以利用姿勢來調整
但是你做過的事情我以前都做過,改1又8分之1胎,改彎把,改黃金鏈條,改輕量化導輪,改輪組
到頭來,我一換公路車,這些成了我的負擔,花了心血改,等到要賣車,
誰會用原車價加上改裝的錢跟你買呢? 這跟改裝車(汽車,機車)沒人要的道理是一樣
就算零件拆賣,也賣的不會比原來價錢更好,我改回原廠t3賣朋友1萬5有人還給我嫌貴
所以這就是我所謂改小折是浪費的原意!!
當然如果以不賣車為前提,怎麼改裝都是自己爽度問題
但如果日後換車,這就是一大問題
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