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還有什麼車跑什麼路況，真的蠻重要的唷
譬如您要去深山野外，一台入門車真的比較保險，尤其當您遇到石頭坑洞落差才不會動不動就凹框, 斷鏈, 歪龍頭
還有去爬山，一定會遇到下坡，一般賣場車的煞車實在不好，下坡如果又剛好騎快一點點，煞車鎖死機會還蠻高的
因為車壞了事小，但危及安全事大，這不是非得騎好車不可，而是好一點的車能讓安全性增加
高雄這邊沒有浮到01的團，幾乎什麼車都有，親子車也超多，如果大大剛好是遇到這些團，想必結果就大大不同了
加上很多同事, 同學在一起騎的，這些發生這種問題的機會也是少之又少
所以只能說樓主您下次不妨往這些團方面詢問加入，這樣應該不怕找不到適合的車隊加入了
而且加入一個車隊久了，就跟朋友沒兩樣，朋友應該沒人會說車那麼爛嫌東嫌西的吧
即使不騎車，如果有相同的興趣，日後還是可以藉此出來遊玩一番
所以實際上應該完全跟您看到的那些不太相同
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MP543 wrote:
我騎平價車變速器也不...(恕刪)
保持平穩的心情,慢慢騎快樂的騎就好。
像我這台
菜籃還破掉
聽車店的說
這台似乎是贈品車，
而且還是跟朋友借的。
它的變速齒輪3X6而已
還是快樂的到處走，
菜籃車的一日遊_台北~八里~觀音山~台北 60公里
菜籃車的一日遊_台北~淡水~三芝~石門~萬里~基隆~台北 100km
菜籃車的一日遊_台北~石門白沙灣
當然也不是故作姿態，
只是想說訓練用的，簡單一點就好
九月底要去日本騎4000km
為了堅固安全考量，就會換一台
沒什麼要跟別人比的，
坐在上面的是自己，覺得好就好。
工程師單車族橫跨日本，到小學說台灣故事
http://u4740026.pixnet.net/blog
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