桃園縣府公告買自行車有福了!!

eric@5888 wrote:
倒是最後謎底揭曉~原來補助預算就是100萬~有點雷聲大雨點小的感覺~~

象徵意義大於實質意義多了點!!但鼓勵的意味是可以感受到啦!!...(恕刪)


所以說這就更好笑了,100萬的額度一堆節能減碳交通工具共用,油電車1萬,電動車5000
這是不是在賭一把呢
慢了就沒,但什麼時侯才是慢,什麼時侯才是時機
對原就要買車的摸摸鼻子算了,對看在有補助才買車的不就認為上當了嗎?

不是說挑剔,愛計較
原本做事就朝實際層面做,硬體設施做不好就用發錢方式這不就叫做便宜行事嗎?
只花100萬就可以在他的節能減碳,推廣單車運動上面各添一筆政績
還真是超高C/P值
johngo wrote:
道路拓寬我家也被拆過...(恕刪)

那裡以前假日經常塞(雖然只有200公尺左右)!傍晚也塞!只要有汽車慢下來!連摩托車都塞!之前已經整頓過一次,好很多了!但是仍然很狹窄。現在只是一次根除!沒辦法,去那裡運動路邊停車的人太多了(又是要道)!以前有夜市的時候更塞!晚上下課經過時很像菜市場。

照樣子看,那邊的房子遲早會拆的!所以你就不用擔心了,路一定會通到底的!會有點卡普(轉彎)主要是考量房子現況!
那我去年底換新車~一個月後~政府就推出補助三萬的政策豈不是更嘔!!???

這種一堆的補助~我實在看不懂啦!!但是有省到荷包就ok!!

一些財源較充裕的縣市,常有些加碼補助.
平平台灣人,一様繳稅,好像不很公平.
建設方面,國家門面,首都和都會多些是沒話說.
關於福利和補助還是全台統一較好吧.

關於單車道,常有人跑步和散步,路又不寬.
說實在騎在上面速度不能快,又要特別注意.
政府如果真有心推廣單車運動,就好好整理公路系統,搭配一下林道山路就很優了.
前陣子聽說舊蘇花公路段要整修成單車道,真不知道搞的如何?
一百萬的金額,要輪到單車族很難吧,等到有人拿得到補助再說吧.
我到是覺得

實實 在在 把路 鋪好

比較實在

一堆路 都濫死的

越鋪 越不平



真不知道在搞什麼

有的路 濫到 機車 全部願意騎 都擠去快車道了

又不是在 off road



到處都水溝蓋 以及 坑坑巴巴



與其 補助 不如 注意 安全 比較好

破財中 ~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!