個人積分：89分
文章編號：14466602
所以只要你有打電話 當然有拍照更好 公車公司是很歡迎你去投訴的! 不過 請你要注意自身安全 若是你跟公車發生事故而沒機會打電話 可能....就很不幸了 機車被公車壓過都算小 case了 搞不好公車司機會說"沒感覺!" 請注意安全! 不要用雞蛋去撞石頭
Industrial Designer & Bike rider
http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker
自從我騎車之後
個人積分：5分
文章編號：14467451
個人積分：0分
文章編號：14468685
個人積分：18分
文章編號：14470166
個人積分：20分
文章編號：14470178
個人積分：18分
文章編號：14470230
個人積分：20分
文章編號：14470493
kuoid wrote:
公車的駕駛人姓名與車...(恕刪)
我之前有遇過一台小號的公車，在內湖路上蛇行…技術真是了得
後來我很生氣，就拍了一張駕駛姓名跟車號…可是回家一看，我不曉得那張照片代表什麼?
除了姓名&車號，這張照片根本不能證明他在路上蛇行，所以就算了…
不過還是很想改善這樣的情況，雖然我已經不在台北了…
以前讀書的時候，會放一頂安全帽在腳踏板，在進校門的時候再戴上，因為教官會抓，在校外不戴，因為那時候還沒實行騎機車要載安全帽，沒有人會抓。所以如果公車進站前不禮讓小車，警察是會抓的，是不是公車司機就會注意一點，我總覺得這是約束少數不守規距的用路人最好的方法。
就像剛實行騎機車戴安全帽
酒後不駕車
開車要繫安全帶
還有最近的箊害防治法…等等
這些都是為了約束少數不守法或沒有公德心的人而設，雖然一開始都有反對的聲浪，但有法源做依據，後後來不知道是大家習慣了，或是說大家覺得這個政策是好的，反對的聲音就慢慢變小了…
不要因為說"公車就是這樣"，習慣就好了，而把所有的不當的行為合理化，事實上這些都是有改善的空間的。
ps.我不是一個很好的用路人，以前看而龜速的單車也沒很不耐煩，但騎車之後，看到單車，多多少少還是會讓一下…but…看到亂鑽的機車，還是會控制不住黃金右腳…和機車爭道…
沒事上01
上01沒事
登山虎
個人積分：9分
文章編號：14470531
個人積分：20分
文章編號：14470703
)
個人積分：2分
文章編號：14470714
補充一下:現在的數位相機所拍的照片,都會自動記錄日期與時間,您只要拍下車號(及公車號碼),記住地點就可以了先檢舉是不二法門,那一個地點違規狀況最嚴重,就到那個地點守株待兔,只差沒有檢舉獎金,要不然,滿街都是照相機
再補充一點：按照規定,三線道路,大型車輛是禁止行駛最內（左）側車道的,以台北市中山北路一段至四段而言,設有快慢車道分隔島,公車嚴禁行駛快車道
