賣花陳 wrote:
從教育的立場，這本來就應該不計成效地去做。...(恕刪)GM3 wrote:
+1...(恕刪)
成本跟成效是不一樣的概念唷
不計成效？沒效幹麻浪費成本？
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所有用路人的安全都是政府該關心的,那關心的方法應著重在
1.道路的設計與規劃
2.執法單位的落實
3.教育與宣導
以國中生而言,家長願讓他騎車上學,至少保證了足夠的騎車能力與道路安全相關知識,
所欠缺者,經驗而已,但經驗卻是得靠時間,甚至血淚換來的
這也是一張駕照考不出來的
就算沒有駕照,縣府也只能鄉愿的不准騎車"上下學",那能不能騎車到校門口的早餐店吃早餐,再走路進校門?
不上課的時間或用其他方式通學的學生,難道就免於交通意外的威脅了?
以現狀來看,
大多交通意外的發生多半和道路的設計與規劃不良,或用路人的疏忽脫不了干係,鮮少是由於駕駛人技術不佳造成的
如果縣府能要求交通執法者
以積極的方式,去協助修正不良的道路設計;而不是推責給施工單位
用明顯的嚇阻方式,讓用路人遵守法規;而不是等著開單
用長期且一致的標準去執法,而不是應付業績的心態
不先努力於環境的改善,反而諉責給國中生
難道有了駕照,大人們就可放心了?
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