james710321 wrote:
尖石大橋~八五山大約45min....很弱
希望離瓶頸還有一段距離，聽說某車隊是35min...
去參加一些車隊的團練看看..
或許會得到一些不同的想法..
個人積分：7分
文章編號：17103804
個人積分：9分
文章編號：17104210
正所謂體能沒捷徑 練多少是多少?
個人積分：12分
文章編號：17104369
個人積分：9分
文章編號：17104487
個人積分：152分
文章編號：17106892
個人積分：37分
文章編號：17111900
個人積分：541分
文章編號：17112764
個人積分：104分
文章編號：17113157
個人積分：100分
文章編號：17115005
1.爬坡若遇到轉彎之前的直線可以先走外側(當然必須要可以允許你騎外側車道)會比較輕鬆並且可以再加速(但路線比較長,會多花點時間),快轉彎前切入內車道(利用外部切入的速度加速爬坡),全程若都騎內車道會很花力氣(坡會比外側車道陡)
2.在進入爬坡前需預先切入適當的齒比(要變好適當自己的檔位很困難),不能太輕(空踩)也不能太重(腿部乳酸會堆積)
3.當你發現已經重踩或空踩,表示你的變檔策略錯誤,必需要"預先就切入適當的檔位" (熟悉的路線才有辦法辦到)
4.適時配合 "抽車" (不是尾牙辦的那種)
以上的方法我也不是每一次都成功,這必須透過不斷的練習
個人積分：62分
文章編號：17121928
