背包綁在貨架上,跟背在身上,哪種騎起來會比較省力?

你說的都對 wrote:
要拼效能拼速度 背在身上沒錯...(恕刪)


你的想法跟我類似
如果背在身上真的可以節省腿力
那要解決的問題就是去買一個好背包
以及正確的去背它
肩膀會酸痛 這是一定會有

如果減輕..唯有用 有胸前扣的背包 可減輕一下

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除非您是要環球背一大堆行李,否則還是建議用背包
我有COSTCO小背包,OSPRAY中背包,白牌超大郵差包,馬鞍袋+貨架
馬鞍袋是為了環島特別去買,結果裝上貨架試騎了十五分就放棄了
不但風阻超大,而且很難平衡,還要多花力氣去掌握車子
背郵差包還比較舒服些.
裝貨架是趨勢,當單車生活化後,不裝還不想騎呢,
我是每天背約10公斤(登山備包+16吋NB+單眼+週邊+48片光碟包+隨身包)騎6公里上班,
下班也6公里,
感覺是背著比較好,
長途沒嘗試過.....
叔叔常幹一種傻事..

騎腳踏車去 烤肉...

一家4口的食物..烤肉爐..飲料..冰食物的保溫箱..不鏽鋼餐具..木炭..

我一定用 ..下面那台




因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
吳先生 wrote:
叔叔常幹一種傻事.....(恕刪)


我都習慣先點照片再看字
第一張照片出來...我覺得您實在太猛了...

結果原來是第2張阿.....
背包+1
幾次數日的長途行,都是背包完成的
車子+貨架、馬鞍袋後,上坡腿抽筋、下坡難控制
好的背包在3張小朋友內都有不錯的選擇;個人至今買了3個
歐牌的28L健行背包(2張左右)、D牌的21L自行車背包(接近2張)及10L的都市健行背包(1張出頭)~
背帶都算舒服,背部透風的設計真是涼爽許多;前兩個背包還附有防水袋,好用極了~
嫌重!?還是要想辦法盡量精簡行李吧…
環島千萬別以背包直接揹身上的方式來帶行李,
07年底的那次環台,沒上貨架以背揹5kg背包從台北往東部順時針環台8天7夜 ~
但到吉安就寄回一半的行李回家~痛苦呀!
少一半..後面行程好多了.
您要帶7-8公斤的行李環台...能揹到哪?
背背包就可以了,
9天三橫騎公路車也是這樣背,
行李真的不用多,帶多了騎一天就想把東西寄回去,
衣服從頭到尾就是兩套車衣褲,一套身上一套背包裡,
吃飯洗澡睡覺全穿車衣車褲。

不過背包建議要全網狀的那種,
因為其他種類的真的就算標榜通風再好,
騎單車背下去背後還是濕一片根本不會乾,
只有全網狀的還可以接受。
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