[開箱]我的電動三輪斜躺車[文圖多,請慎入]


巨大一姐 wrote:
還是不懂要怎麼控制方...(恕刪)


我也沒騎過

建議版主辦個試乘會。
太陽能板跟傘架恐怕都不適合
因為會增加很大的風阻
不管任何形式的自行車
風阻都是最大的敵人


轉向的話
我這組斜躺車設計的不錯
轉向非常靈活
至少我是幾乎沒有適應障礙啦


雖說有肉帥十倍
不過 我打算等我把腿部肌肉練結實一點在po照片耶
這裡有很多騎乘照片喔


以上報告完畢
不準捏我的下巴

LS843 wrote:
太陽能板跟傘架恐怕都...(恕刪)


太陽能版應該可以啦

你去那個露天找一下
好像有看過可以讓筆電充電用的

說不定可以
體積好像不大。

LS843 wrote:
太陽能板跟傘架恐怕都不適合
因為會增加很大的風阻
不管任何形式的自行車
風阻都是最大的敵人
...(恕刪)

就是考慮風阻所以前面我提到要加壓克力當擋風玻璃
不過你騎這速度不夠快可以不用顧忌這問題
考慮路上臨時下雨怎麼躲雨還實際些
小時我做過下坡車(美國電影有小朋友比賽無動力下坡賽車)
就是那種,當年不懂還跑去腳踏車店請老闆拿拆下不要的零件焊了一台
成品如你這
restwind wrote:
兩邊都有把手,轉彎看轉哪邊就兩手轉哪邊,
騎斜躺車兩輪的速度比一般單車快~~因為低風阻。

三輪斜躺就慢一些車也較重,不過因為不會倒可以慢慢騎,只有整個身體受陽面很大防曬更重要。



報告
今天出門騎了一個上午
沒防曬的結果就是明天挫賽啊

腳部更嚴重
完全兩種不同的顏色
騎斜躺車真的要特別注意防曬

不準捏我的下巴
今天騎了約五十幾公里
先說結論好了
同樣行程 之前騎過非常非常多次了
這次感覺真的比較不累
雖然腳一樣會麻 喔 不 是更麻
但是真的有比較不累 差很多

今天的行程是平地省道1號
沿路紅燈多到爆
走走停停的很煩(因為我超級守規矩 紅燈幾乎都會停...好啦 其實有一兩個...)
停車前把後輪換到最大齒
重新起動時就比較不會重腳
配合電動輔助就真的很不錯
回老家的路上都是開high助力
25公里左右的距離居然可以讓電池剩下20%的電量
看來走走停停+近百體重+高速助動+三輪斜躺
會非常耗電
回到老家給它充電一個小時左右
電力回到50%
回程就乖乖開MED中速助動
沒想到這樣也可以一路到家都還有電
有點意外
會不會是電量顯示不準呀

值得一提的是
回程路上我一度把電力關掉
沒想到騎乘感覺還是很好
不覺得重拖
這組電裝真的不錯喔

我的另一組電池的線路好像出問題了
電力供應不到套件去
這兩天再來看看哪裡出問題了

再來就是防曬
真的要做
我明天看來要哭了
不準捏我的下巴

LS843 wrote:
今天騎了約五十幾公里...回老家的路上都是開high助力
25公里左右的距離居然可以讓電池剩下20%的電量
看來走走停停+近百體重+高速助動+三輪斜躺
會非常耗電
回到老家給它充電一個小時左右
電力回到50%
回程就乖乖開MED中速助動
沒想到這樣也可以一路到家都還有電
有點意外
會不會是電量顯示不準呀
(恕刪)
電池回電速度慢
怎樣
要你裝遮雨蓬的建議不錯吧

LS843 wrote:
今天騎了約五十幾公里...(恕刪)


能不能把電池裝在腳上???

讓腳更有力

LS843 wrote:
住公寓要放斜躺車真的...(恕刪)



如果有電動套件加持的話,折疊已經變成沒必要了~~

光是重量你就不會想要收起來了~~~

也或許電動套件也要可拆的話~~或許才是另外一個模式~~


LS843 wrote:
聽說上卡踏的話
踩踏比較有效率
但比較容易受傷
有這回事嗎??


我覺得看你怎麼騎吧~~呵呵

我是沒有差別~~因為一開始接觸單車就是上卡~~
兩輪都上卡~~三輪就不用怕哩~~
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