我去年7月跟女兒騎公路車+親子車,花了5天從高雄騎到羅東,您可以參考一下,沿途住宿資料蒐集好了,錢帶著,就出發吧! 適度的計畫是必要的,但是考慮太多,永遠都出發不了!
D0:臺北-高雄,阿羅哈23:00~04:00
D1:高雄-恆春 05:00~13:00
D2:恆春-旭海-壽卡-大武 06:00~16:00
D3:大武-安通溫泉 05:00~18:00
D4:安通-193-和平 05:00~16:00
D5:和平-羅東 05:00~13:00 ; 羅東-臺北,噶瑪蘭 14:00~15:00
個人積分：127分
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請容我說句話...
環島之於台灣車友的意義,不也像回教徒到麥加朝拜?
不是每個人都有73歲完成目標的條件，
不是一個女人找不到伴就不該環島。
目標就在那裏，端看自己如何去達成。
推某樓說的，如果作好準備，一個人上路也不是不行。
怕車子出狀況不會修，怕房間有問題，
那捷安特或其它團體會解決所有問題。
如果沒有財力，想更自由一點，那您自己就要作好準備，
想辦法預防＆培養解決問題的能力，還有緊急時的Ｂ計劃。
那怕寂寞，只好等找到旅伴一起上路，餅也不要劃得太大塊。
我是買了車兩年多才敢上路，一個人三個禮拜。
週遭男性＆家人沒那個GUTS陪我，一個人上路是不得不為，
一定要滿足世人觀感等到伴才上路，那我早就進棺材了。
一路上有智慧型手機＝帶著全01的智慧和經驗，
所有環島旅人，都有共同的體驗與熱情，卻又留給彼此自由的空間。
我怕生沒膽殺價，一路多花了不少住宿費，至少乾淨安全，
帶著全省捷安特店址電話，車子一有狀況就進店診斷。
人生苦短，您長我十幾歲，有歷練，有體力，無負累，
如果沒有特殊因素，只要有心前進，版上車友都是您的後盾。
有的事情是只怕萬一，有些事情不需要想太多。
有許多人跨年新希望喊了好幾次＂今年一定要學好英文＂，
事實上這些人之中絕大部份明年還是會定同一個目標。
抱歉，言重了。
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