wilyemily wrote:
話說回來,有網友買 ...(恕刪)


其實可以拿到8500一點也不奇怪...
不過日後的維修問題比較重要
而且有送配件其實更重要

小弟我當初拿車的價格也很低 比您說的再低一些些 可是沒送啥配件 又不在住的地方附近
(在家附近 可是小弟不住在家裡)
當初因為什麼都不懂 後來只好自已學調整

而且開始買了一堆週邊以後 覺得還不如車價貴個一點(比如說9000~9500成交)
往往都可以送個1000~2000的贈品.
再加上以後到車店買東西還可以打折 偶而還會有買高麗菜送蔥這一種的殺米絲.
車價便宜真的不見得划算到.

這家自行車隊列入黑名單吧!
510是一部超值的入門登山車,
部分傳動系統採用Shimano
DEORE四級的變速器,好像
花鼓跟V煞好像用美利達自有品牌,
值得購買!
騎出興趣了,想換好一點的車子再換吧!
或許腿力練出來了,也未必非換車不可,
或是做為第二部車,參加車隊活動時可以
裝到貨車上,比較不心疼!
CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II
冰曼巴 wrote:
這家自行車隊列入黑名...(恕刪)

後花鼓是使用Shimano的!!前輪沒有寫.....(因為我把510a直接放在我房間,所以使用餘光就看到了)
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
510目前定價9900元,可以九折買到加A10%的贈品,這是一定可以成交的。

美利達510絕對是C/P值很高的入門車,雖然我自己騎G排XTC SE3(目前計畫組100K的登山車),但後來朋友買車都推薦美利達510。因為它對入門車友來說絕對夠用,DEORE的27速已經很好了,就算不升級騎個5年10年也夠。

另外省點錢來買安全帽和手套、車褲也很重要,因為手套和車褲可以讓你騎起來比較舒服,這樣才會喜歡騎還騎更久。

還有找住家附近口碑好技術佳的車店買也很重要,為了區區幾佰元貪小便宜到遠處買,將來維修會很麻煩,甚至有的老闆還拒絕修不是它賣出去的車子呢?這點要非常注意。

還有車子調校的順不順很重要,DEORE調的順絕對比變速不準的XTR來的好用。如果腳力練的好,隨隨便便都可以巴過三五萬的車,我們車隊好幾個車友就是這樣。

最最最重要是要作功課多爬爬文,研究完車子入手後,就要喜歡它,多騎它,畢竟健康是無價的。

我一次買2台510A還都各要9500.
含水壺水壺架後燈.
該賺的還是要讓人賺.這台車c/p值高.
不要為了幾百塊錢搞的氣氛那麼糟.
畢竟人家店面也是要錢.
2台單車花了快2萬.試問大家手機是拿多少錢的?
1隻手機=2台單車
划得來啦...
不過會說510A不好的老闆,我也根本不會去跟他買.
他不懂得尊重入門車.瞧不起入門車.
因為就算買便宜了,他也懶得幫你修車調教車.

有誰的510A要升級啊 要賣的阿 可以通知我喔 我想要19吋車架 顏色不拘喔
我認為要回去跟那老板買.既然車那麼爛.就叫老板便宜賣.
外行人來問一下
看來看去大家都推入門級510
我也想入手510來騎騎三重蘆洲的自行車道
上官網看MERIDA510原車沒有後擋泥板
其他相似車型也是
那自己加裝有必要嗎?
還是騎這種車沒有再裝的?
裝了會被笑外行嘛?
買510裝前後燈+擋泥板+水壺架+簡單級車鎖 +安全帽
10K牽的到嗎?
loren777 wrote:
外行人來問一下看來看...(恕刪)


如果未來計畫只騎自行車道
建議不必加裝擋泥板

因為車道都粉乾淨 不太會噴土灰
而且不裝也會輕一點 騎起來輕鬆一些
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