之前看過使用SRM與Stage的車友據他的說法這兩者之間的數據其實差不多....個人認為功率計的主要功能其實是拿來了解自己的狀況用哪家功率計其實差異不大重要的還是根據這些功率計呈現的數據來掌握自己騎乘與訓練的方式並快速了解自己當下體能的狀態以個人為例以前都只依照心律與身體的感覺來決定補給的方式與時機有了功率計之後才發現之前使用的方式誤差極大補給方式錯誤的情況下相同心律下,功率差異可能超過50W而疲勞感的累積也都清清楚楚反應在功率數據上
我週五也跑去裝STAGES了....這兩天試了一天自己常練習的路線....發現自己的FTP(20分)只有315...60分後掉到只剩266...換算爬坡推力比的話(315/65KG)=4.84W/KG....真的是有待加強....