在ＸＴ碟剎跟普通Ｖ夾間
小弟去年底還是選擇G牌的M3,
用6天的時間完成環島
在跨年倒數前平安趕回台北。
出發第２天就在蘇花公路段遇到下雨...
M3原廠的剎車跟剎車皮..小弟是不知道什麼牌子..
但才8800的車子..大概也不會太好
不過靠著上坡拼命下坡慢的原則...
即使冒著大雨跟砂石車的夾擊
蘇花公路也是平安渡過。
建議還是先學會如何自行調整剎車間距
並習慣各種坡度天候的剎車力道
才是王道
自然也才能夠化險為宜啊！！
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可是那時候煞車....根本完全失靈.....
是450元的塑膠片.....因為他說我的v夾已經很好了....換上4個凹槽的捷X特的煞車皮...
機械式的碟煞我會修....其實我也曾碰過碟煞全壞的情況~~
我的腳踏車前面幾乎都沒有裝過擋泥板，碟煞全壞只有用腳採輪胎....呵呵!!!
現在那台車，已經再網拍賣掉了.....放棄那種車了....
現在朋友幫我運大陸的OEM腳踏車~~~給我騎!!免費的又沒差...
還一次兩台....自行組裝..呵呵哈哈哈!!
我特別給它，親自微調....
我那次去買車的店家微調.....主要是線換成不繡鋼線，跟套子，調整變速的準確，煞車皮與輪框的攪正等，其實自己弄就可以了，第一次給人微調感覺很浪費$$
這次我自己微調....更加精密囉!!
連碟煞全面拆除~~~該弄油就用油，內部彈簧改用工業用的超厚不繡剛線，用娌魚鉗+用鋼圈捲阿捲...彈力可真好 ==!!!
其實外面微調，只是弄一些有的沒的而已~~~煞車調的比較鬆又緊，就這樣弄弄3小時......
我這次親自微調因為~~是大陸貨..品質怕怕沒把握
雙碟煞的我就不要裝了，我裝1碟1V...早上再拍照吧!!已完成品><!!!
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