真是百花齊放啊!我也覺得政府做事都沒有長遠的規劃,想到什麼做什麼。卻又愛說(使用者付費),油價上漲,計程車費該漲就漲,趕時間的,荷包滿的,心情好的,愛坐就坐,不然就坐公車,計程車開得下去就開,不然就轉行,或自己找縫鑽,兼副業,要說誰是弱勢呢?他們路上開車可神呢!見縫就鑽,擋路就叭,不可一世啊!也不怕下兩天,哪會是弱勢呢?我老爸種田不累嗎?賺得有比別人多嗎?誰來補助呢?他們的工作是坐在車內,有他們的辛苦,我老爸在太陽下,挑擔壓重,更辛苦。政府補助了什麼?混口飯吃,辛苦的人多著呢。油價漲了,好多人車不敢開了,燃料費還徵一樣的標準嗎?一年開十萬公里和一年開一萬公里,繳一樣的燃料費公平嗎?這算什麼(使用者付費),早就該把燃料費附加在油價上了,這才叫(使用者付費吧)!借題發揮,雖然離題,也請包涵。
我想有些計程車運將先生素質還是不錯的,當然素質不好的比較多我也很反對政府補貼油錢,應該回歸到市場機制才對賺不到錢自然會轉行,小黃少了還在開的自然生意會變好計程車不應該歸類於準大眾運輸工具不應該花人民的錢去補貼
合理啊!角度的問題吧!你若開計程車就覺得合理了!少坐計程車的人就不太認同!(像我不喜歡座還是偶爾會座)我倒是覺得計程車的素質要培養!騎車在路上看到計程車都要很小心,每台都很很殺!你也別指望發生車禍他會理你!他們對這種事都有一套做法!別想太多!一個政策不會每個人都認同的!
小弟是認為 如果要一切都以市場機制論定的話 的確是不該補助的但是 大大別誤解 補助是補差價 一台車補助不到兩千<==不過也是錢啦另外 針對上頭有大大說 他贊成油價該漲新聞都報台灣油價比鄰近幾國便宜 但是請把每年的燃料稅 牌照稅等都算進去 不算便宜吧如果使用者付費的話 應該要取消牌照等稅阿 將稅金算入油價中 有開車加油的才付費不然不是每台車都天天開 但是依樣扣稅金不是很不公平嗎???該檢討的應該是中油和政府吧 中油效率差都不檢討 政府都把罪怪到前政府....乾脆把中油賣給台塑 行政院定價 台塑去達成 民間企業的效率高多了這樣油價就會下來了每次都聽到怪油價凍漲 要凍不凍都是政客們在喊的小老百姓都是受害者 要補貼 應該先刪減那些高官們的薪水 立委薪水打兩折就好反正為民服務咩